判断题

凡组装和检修(含未经退卸轴承的)的RD2型提速轮轴,须在轮轴左端标志板D栏原有内容后面刻打“T”字标记()

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判断题
凡组装和检修(含未经退卸轴承的)的RD2型提速轮轴,须在轮轴左端标志板D栏原有内容后面刻打“T”字标记()
答案
单选题
G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RD2型提速轮轴()
A.P64 B.C64 C.PB、P65 D.C70
答案
多选题
G70系列、X6K、JSQ5、等型车须装用RD2型提速轮轴()
A.①PB B.②C64 C.③P65 D.④X70
答案
单选题
使用时间达到年的国产RD2型40钢车轴上的轴承必须退卸()
A.①15 B.②18 C.③20 D.④22
答案
单选题
轮轴检修时,滚动轴承符合退卸条件时须退卸,按规定分别进行()
A.一般检修、大修或报废 B.段修、厂修或报废 C.一般检修、厂修及大修 D.厂修、段修或辅修
答案
单选题
经压装的RD2型提速轮轴,须在轮轴右端标志板D栏原有内容后面刻打“T字标记()
A.①对 B.②错
答案
单选题
货车RD2型轮轴防尘板座直径厂修限度为mm()
A.165+0.085+0.058 B.165+0.085+0.020 C.165+0.085+0.010 D.165+0.085-0.058
答案
单选题
RD2、RE2B型轮对与轴承压装后必须使用深度游标卡尺测量和确认轴承压装的到位情况,测量值RD2型必须控制在mm()
A.13.2-14 B.–13.4-16.7 C.–14.4~–17.4 D.13.3-16.7
答案
单选题
用β为45°的横波斜探头对RD2型轮轴的轮座镶入部内侧扫查时,无“突悬”组装的轮轴移动范围为mm()
A.自轮毂内侧面算起向内70~184 B.自轮座后肩算起向内47~184 C.自轮毂内侧面算起向内60~215 D.自轮座后肩算起向内47~197
答案
单选题
轮轴检修的基本作业条件是须具备满足各主型铁路货车和轴承退卸、压装要求的轮轴段修工艺线,配置铁路货车段修轮轴管理信息系统等()
A.轮轴检修 B.轴承分解 C.轴承检修 D.轮轴探伤
答案
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352226X2-2RZ型大修轴承,运行()km时须退卸。 352226X2-2RZ型大修轴承,运行km时须退卸() 型轴承的轴向游隙大于时须退卸() 轮轴检修工艺线应包括轮轴收入、轴承退卸、磁粉探伤、、踏面旋修、轮轴竣工、轮轴支出等工位() 除外,须退卸轴承() 型和197730型轴承末次压装使用时间达到须退卸() RD2型D1等级车轴使用时间达到年。轮轴须送厂修理() 滚动轴承符合退卸条件时须退卸,按规定分别送一般检修、大修或报废() 353130B型大修轴承,运行km时须退卸() 使用时间达到的国产RD2型40钢车轴轮对需退轮时报废() 以下除外,须退卸轴承() 车轮踏面剥离一处超过运用限度()mm的轮轴上的轴承须退卸 段修时,352226X2―2RZ型轴承的轴向游隙大于时须退卸() 热轴铁路货车更换轮轴后,须在将热轴轮轴送车辆段检修车间进行轴承退卸、分解、鉴定() 是经对轴承、车轮外观技术状态检查,无需退卸轴承仅对车轮踏面进行旋修的轮轴检修() 三级修时,352226X2-2RZ型轴承轴向游隙大于mm时须退卸() 段修时,352226型轴承轴向游隙大于mm时须退卸() 一级修是经对轴承、车轮外观技术状态检查,无需退卸轴承,仅对进行旋修的轮轴检修() 轮轴段修时,发现轴承密封失效,有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸。 轮轴段修时,发现轴承密封失效,有甩油、混砂、混水或油脂变质现象须退卸()
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