直齿圆锥齿轮的弯曲疲劳强度计算，可近似地按__计算。

直齿圆锥齿轮的强度计算是以（）为计算依据的 齿轮的接触疲劳强度计算是针对齿面磨损的失效形式。 因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核（） 齿轮的弯曲疲劳强度计算是针对点面胶合的失效形式。 中国大学MOOC: 对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于 。 对齿轮进行弯曲疲劳强度计算的目的是防止齿轮在寿命期内发生（）失效 锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式计算，当量齿轮的齿数、模数是锥齿轮的当量齿数，平均模数（） 闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 （ ） 增大轮模数m，可提高齿轮的弯曲疲劳强度。 在闭式齿轮传动设计中，计算齿根弯曲疲劳强度是为了避免 失效 在设计齿轮的过程中，当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足齿面接触疲劳强度条件时，可以考虑从哪几方面提高齿面接触疲劳强度？ 设计一般闭式齿轮传动时，计算齿根弯曲疲劳强度是为了避免(? ? )失效。 中国大学MOOC: 无论什么材料制作的闭式蜗轮，都是按接触疲劳强度和弯曲疲劳强度进行计算的。 对于开式齿轮传动，虽然主要失效形式是__，但目前尚无成熟可靠的耐磨性计算方法，故按弯曲疲劳强度计算 设计一般闭式齿轮传动时,齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是________ 在闭式软齿面齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳强度足够为主（） 在闭式软齿面齿轮设计中，通常其几何尺寸取决于齿根弯曲疲劳强度。() 齿轮传动中，当中心距不变时，将模数加大，其接触疲劳强度将 ，弯曲疲劳强度将 。 齿面接触疲劳强度计算是针对轮齿折断的失效形式。 标准直齿圆柱齿轮传动，轮齿弯曲强度计算中的齿形系数由 决定