选用圆曲线半径时，山区高速公路一般情况下选用多大半径较宜？

一般情况下，高速公路采用的视距标准为（） 圆曲线最大半径以不超过(　　　)为宜。 圆曲线最小半径有三类：（）、一般最小半径（设超高推荐半径）、（）。 （2013年真题）高速公路的防潮保温一般选用（）。 在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。（） 中国大学MOOC: 圆曲线长度不足时可增大半径。 竖曲线半径，一般情况下区间内为m（） 圆曲线的最小半径分为（）、一般最小半径和不设超高最小半径。 《标准》中所规定的圆曲线极限最小半径，是路线设计中的极限值，一般情况下均可采用。（） 正线上一般情况下区间内的竖曲线半径为m，困难情况下为m；正线上一般情况下车站端部内竖曲线半径为m，困难情况下为m 当圆曲线半径满足（）时，公路弯道应加宽 当圆曲线半径满足（）时，公路弯道应设超高 当圆曲线半径满足（）时，公路弯道应设超高 当圆曲线半径满足（）时，公路弯道应加宽 动车组一般情况下不得通过半径小于（）的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15km/h。 一般情况下，低压供电半径不宜超过()。 动车组一般情况下不得通过半径小于m的曲线，通过曲线半径为300m曲线时，限速35km/h 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速km/h 各级公路当圆曲线半径小于__时，应在曲线上设置超高 一般情况下，高速公路普通型罩面宜采用mm的厚度（）