在轮系中，只改变齿轮转向而不影响轮系传动比的齿轮，通常称为（）

在定轴轮系中，只改变传动比符号 对空间定轴轮系，其始末两齿轮转向关系可用传动比计算方式中的（-1）m的符号来判定 定轴轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积 在轮系中，首末两齿轮的角速度之比为该轮系的传动比。 轮系运转时首、末两个齿轮的 (或角速度)之比称为轮系的传动比。 加惰轮的轮系，改变从动轮的转向，（）主、从轮传动比的大小。 多个齿轮平行传动时，计算总传动比可以只计算输入轮和输出轮的传动比。 中国大学MOOC: 定轴轮系的传动比的大小等于组成该轮系各对啮合齿轮传动比的连乘积。 轮系的传动比等于轮系中所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之比（） 定轴轮系的传动比等于组成该轮系的各对齿轮传动比的连乘积，且一对内啮合圆柱齿轮的传动比符号取为。对于锥齿轮传动轮来讲，上述传动比关于正负符号的定义（） 定轴轮系总传动比的正负号，取决于外啮合齿轮的__，正号表示主动轮、从动轮转向相同，负号表示它们的转向相反 转化轮系的传动比可用定轴轮系求解，因此转化轮系中 在定轴轮系中，轮系的传动比与过轮（惰轮）的齿数______；而过轮对末（从动）轮的转向______（） 轮系传动中，惰轮不仅能改变传动比而且能改变从动轮的旋转方向（） 对于平行轴定轴轮系,其总传动比的正负号决定于该轮系中外啮合的齿轮对数m,m是偶数为正,首末两轮转向（） 平行轴传动的定轴轮系传动比计算机公式中的（-1）的指数m表示轮系中相啮合的圆柱齿轮的对数。 轮系中采用惰轮可以使齿轮传动 定轴轮系的传动比等于其各对啮合齿轮的传动比的连乘积与所有主动齿轮数的连乘积（） ()轮系不能用转化轮系传动比公式求解。 定轴轮系的传动比与轮系中惰轮的齿数（）。