单选题

加惰轮的轮系,改变从动轮的转向,()主、从轮传动比的大小。

A. 改变
B. 不改变
C. 不一定改变
D. 影响

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情轮对轮系的传动比大小有影响() 中国大学MOOC: 齿轮在轮系中不改变传动比的大小,但改变了轮系末轮的转向,这种齿轮称为惰轮。 在定轴轮系中,轮系的传动比与过轮(惰轮)的齿数______;而过轮对末(从动)轮的转向______() 加奇数个惰轮,主、从动轮的转向相反。 惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比 在轮系中,只改变齿轮转向而不影响轮系传动比的齿轮,通常称为() 要使主、从动轮的转向相反,则中间加()个惰轮。 定轴轮系总传动比的正负号,取决于外啮合齿轮的__,正号表示主动轮、从动轮转向相同,负号表示它们的转向相反 对于摩擦轮传动,其传动比就是主动轮与从动轮转速的比值,与它们的() 要使主、从动轮方向的转向相反,则中间加()个惰轮。 一般在计算传动比大小的同时,还要说明从动件的转向() 在定轴轮系中,惰轮(介轮)的使用,( )传动比的大小。 惰轮不改变传动比,但每增加一个惰轮就改变一次转向。 定轴轮系的传动比的大小与轮系中的惰轮的齿数() 轮系中的惰轮既可以改变从动轴的转速,也可以改变从动轴的转向。() 轮系中的惰轮既可以改变从动轴的转速,也可以改变从动轴的转向() 定轴轮系中的惰轮既是前轮的从动轮,又是后轮的主动轮() 定轴轮系的传动比与轮系中惰轮的齿数()。 加奇数个惰轮,主动轮与从动轮的回转方向相反。() 主动带轮与从动带轮转速之比称为传动比。
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