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制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂,然后进行气态冷剂的置换,这样可以节约实气置换的时间()
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制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂,然后进行气态冷剂的置换,这样可以节约实气置换的时间()
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制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂,然后进行气态冷剂的置换,这样可以节约实气置换的时间()
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空调系统压缩机将吸入的气态制冷剂经压缩后将制冷剂转变成液态。()
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丙烯制冷压缩机开车前冷排放系统必须投用正常()
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A.①③ B.①②③ C.①②③④ D.全部
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单选题
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制冷工是操作制冷压缩机和辅助设备,使制冷剂和载冷剂在生产系统中循环制冷的人员()
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制冷工的全部工作内容包括:操作制冷压缩机,是载冷剂在生产系统中循环制冷()
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主观题
丙烯制冷压缩机10-K-501所使用的冷剂是()。
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蒸汽压缩式制冷属于()。即利用制冷剂由液态变为气态(相交)时的吸热交应来获取冷量。
制冷压缩机每吸入1m制冷剂蒸汽所制取的冷量称为()。
安装汽车空调冷凝器时,从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷器下端入口进入()
乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常()
从压缩机吸入阀外接通道充冷剂时,钢瓶应()放置为宜。
干燥器一般安装在制冷系统的压缩机之前,用于吸收液态制冷剂,防止压缩机液击。
乙烯制冷压缩机10-K-601提供三个冷剂温度是(),()和()。
丙烯制冷压缩机10-K-501提供四个冷剂温度是()、()、和。
冷冻压缩机经过3级制冷剂压缩,2级过冷达到所要求的低温液态制冷剂()
从充剂阀向制冷系统充冷剂时,下列做法中错的是()
甲烷制冷压缩机开车前联锁必须摘除()
用冷淤浆进行开车时,在开车前先要进行聚合釜( )。
压缩机复水系统空冷器开车时应()。
从制冷压缩机排出阀外接通道取出系统中全部残留冷剂时,下列做法中不妥的是()
蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由气态变为液态是在()中进行的。
蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由气态变为液态是在()中进行的。
蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由液态变为气态是在()中进行的。
蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由气态变为液态是在()中进行的。
蒸汽压缩式制冷中,制冷剂由液态变为气态是在()中进行的。
从空调压缩机出来的是高温高压气态制冷剂。()
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