登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
地铁职业技能鉴定
>
地铁车辆检修工
>
除DDU显示外司机还可以通过什么了解制动施加缓解的状况?
主观题
除DDU显示外司机还可以通过什么了解制动施加缓解的状况?
查看答案
该试题由用户776****16提供
查看答案人数:45311
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户776****16提供
查看答案人数:45312
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
主观题
除DDU显示外司机还可以通过什么了解制动施加缓解的状况?
答案
主观题
电力机车除可以使用空气制动装臵制动外,还可以使用()制动。
答案
单选题
CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动,手柄推至“”常用制动缓解()
A.常用制动位 B.全常用制动位 C.0 D.减速位
答案
单选题
停放制动施加缓解指示灯显示绿色代表()
A.停放制动施加 B.停放制动缓解 C.停放制动故障 D.所有制动缓解
答案
判断题
CR400BF型动车组在车辆外部两侧的停放制动缓解显示器可以显示停放制动的状态:施加(绿色)、缓解(红色)()
答案
判断题
CRH5型动车组停放制动是司机台按钮通过BCU网络系统控制施加和缓解的,并且状态可在TD屏进行显示()
答案
判断题
停放制动是弹簧施加,空气缓解,可以手动或自动施加()
答案
多选题
当FSB施加时,在TOD速度显示区右上方会出现闪烁的,列车施加。司机可以不停车将司控器手柄放到“全常用制动”位保持秒进行缓解,如不能缓解,可重复一次,若无法缓解则逐级缓解()
A.红点 B.黄点 C.快速制动 D.全常用制动 E.1秒 F.2秒
答案
单选题
停放制动无法缓解HMI显示停放制动均施加则查看是否被操作()
A.ATS B.BTS C.CTS D.DTS
答案
单选题
PAS染色除用于显示糖原外,还可用于显示()。
A.中性黏多糖 B.酸性黏多糖 C.混合性黏多糖 D.淀粉样物质 E.纤维素
答案
热门试题
推土、铲运机在转向时,除用转向杆外,还可以同时用制动踏板()
停放制动采用的是缓解施加,而气制动采用的是缓解施加()
操作手动开放钢索使停放制动缓解后,在司机室直接集控操作施加停放制动按钮(或旋钮)能再次施加停放制动()
"停放制动施加后,切除( )后,拉手动缓解装置,可以缓解到位。
高位水箱磁翻板式液位计除参与保护外,还可以显示实际液位()
在司机室操纵台上设有停放控制按钮,用来施加和缓解停放制动。
在司机室操纵台上设有停放控制按钮,用来施加和缓解停放制动()
CCBII制动机除紧急制动位外,常用制动单独缓解后,已缓解的制动缸压力
以南宁地铁2号线为例,踏面制动单元中的弹簧施加部分作为停放制动执行机构,可通过司机控制面板上的“停放制动”按钮进行停放制动的施加或缓解?()
重庆环线AS型地铁车辆按下司机台上的“停放制动施加”按钮,可以施加停放制动()
空气制动的特性充气施加、排气缓解,停放制动的特性是充气缓解,排气施加()
停放制动的控制功能可由停放施加列车线扩展到救援模式下,可在救援车激活端司机室施加/缓解停放制动()
停放制动缓解灯不亮(试灯正常),若HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态,则重新施加、缓解停放制动,正常则继续运营至终点退出服务;
地铁列车的停放制动采用的是缓解施加,而空气制动采用的是缓解施加()
列车常用制动施加,缓解()
CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动,手柄推至“”施加常用制动()
除车票外,还可以持()乘车。
停放制动是“缓解、施加”的制动方式()
气制动是“缓解、施加”的制动方式()
PAS染色除用于显示糖原外,还可用于显示下列哪种物质?()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP