集中联锁设备或有轨道电路并纳入联锁的车站，应按确认，不能从设备上确认时应按规定现场确认（）

有车占用轨道电路分路不良的股道时，电气集中联锁的车站，必须在控制台揭挂表示牌（帽）（） 电气集中联锁设备分为大站电气集中联锁和小站电气集中联锁（） 简述在集中联锁车站，轨道电路分路不良的区段（电务部门已办理销记）办理接发列车、调车作业有哪些规定 有车占用轨道电路分路不良的股道，不能显示红光带时，计算机联锁的车站须,电气集中联锁的车站，必须在控制台揭挂“有车占用”表示牌（帽）（） 联锁设备分为集中联锁和（） 联锁与车站设备的两个接口是计轴轨道电路、PSD（） 联锁设备分为集中联锁和继电联锁（） 联锁设备分为集中联锁和继电联锁（） 电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号、轨道以及区间之间的基本联锁内容 车站列控中心设置于联锁车站，与联锁、轨道电路、临时限速服务器、LEU、CTC设备和集中监测设备直接接口，并管辖其范围内的中继站列控中心（） 联锁设备分为和非集中联锁（） 非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机，在列车接车线轨道电路后自动关闭，出站信号机应在列车出站方面轨道电路后自动关闭（） 电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。( )[312010201] 电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表表示了进路道岔信号以及轨道区间之间的基本联锁内容（） 在电气集中联锁区域内，凡是均需要装设轨道电路，用以反映进路和接近区段是否空闲（） 车站信号控制系统（车站联锁）的主要设备有电气集中联锁和计算机联锁两类（） 无线调车机车信号和监控系统（STP）是调车安全防护的，适用于电气集中联锁（有TDCS/CTC设备）或计算机联锁并有平面调车作业的车站集中联锁控制区,其地面和车载设备采用无线通信方式传送信息，将获取的集中联锁车站调车作业相关信号、道岔、轨道电路区段信息进行处理，通过列车运行监控装置（LKJ），实现对调车机车信号显示和车列速度监控（） 车站联锁经历了机械联锁、电机联锁、电气联锁、电器集中联锁和计算机联锁（） 电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号机以及轨道区间之间的基本联锁内容（） 集中联锁车站，进路锁闭分为（）