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假定,荷载效应基本组合由永久荷载控制,相应于荷载效应基本组合时,柱A基础在图示单向偏心荷载作用下,基底边缘最小地基反力设计值为40kPa,最大地基反力设计值为300kPa。试问,柱与基础交接处截面I—I的弯矩设计值(kN·m)与下列何项数值最为接近()
单选题
假定,荷载效应基本组合由永久荷载控制,相应于荷载效应基本组合时,柱A基础在图示单向偏心荷载作用下,基底边缘最小地基反力设计值为40kPa,最大地基反力设计值为300kPa。试问,柱与基础交接处截面I—I的弯矩设计值(kN·m)与下列何项数值最为接近()
A. 570
B. 590
C. 620
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单选题
建筑结构荷载进行基本组合,当永久荷载效应对结构不利时,对由可变效应控制的组合永久荷载分项系数应取,对由永久荷载效应控制的组合应取()
A.1.2 1.35 B.1.2 1.4 C.1.35 1.4 D.1.4 1.35
答案
判断题
高大模板支架的荷载基本组合效应设计值中最不利值是由永久荷载效应控制的组合。
A.对 B.错
答案
判断题
高大模板支架的荷载基本组合效应设计值中最不利值是由永久荷载效应控制的组合。
答案
判断题
高大模板支架的荷载基本组合效应设计值中最不利值是由永久荷载效应控制的组合()
答案
判断题
建筑结构荷载进行基本组合,当永久荷载效应对结构有利时,永久荷载分项系数不应大于1.0()
答案
单选题
假定,荷载效应基本组合由永久荷载控制,相应于荷载效应基本组合时,柱A基础在图示单向偏心荷载作用下,基底边缘最小地基反力设计值为40kPa,最大地基反力设计值为300kPa。试问,柱与基础交接处截面I—I的弯矩设计值(kN·m)与下列何项数值最为接近()
A.570 B.590 C.620
答案
单选题
假定,荷载效应基本组合由永久荷载控制,相应于荷载效应基本组合时,柱A基础在图示单向偏心荷载作用下,基底边缘最小地基反力设计值为40kPa,最大地基反力设计值为300kPa。试问,柱与基础交接处截面I—I的弯矩设计值(kN·m)与下列何项数值最为接近?( )
A.570 B.590 C.620 D.660
答案
单选题
计算基本组合的荷载效应时,有关永久荷载分项系数的取值正确的是()
A.任何情况下均取1.2 B.其效应对结构不利时取1.2 C.其效应对结构有利时取1.2 D.验算抗倾覆和滑移时取1
答案
单选题
计算基本组合的荷载效应时,有关永久荷载分项系数的取值正确的是()
A.任何情况下均取1.2 B.其效应对结构不利时取1.2 C.其效应对结构有利时取1.2 D.验算抗倾覆和滑移时取1.2
答案
单选题
当永久荷载效应对结构不利时,由永久荷载效用控制的组合中,永久荷载分项系数取值为()
A.1.2 B.1.0 C.1.35 D.1.4
答案
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计算模板承载能力极限状态,应采用荷载效应的基本组合()
计算模板承载能力极限状态,应采用荷载效应的基本组合()
计算模板的承载能力极限状态,应采用荷载效应的基本组合。
计算模板的承载能力极限状态,应采用荷载效应的基本组合()
地基基础设计时,所采用的荷载效应最不利组合与相应的抗力限值在计算挡土墙土压力、地基或斜坡稳定及滑坡推力时,荷载效应应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为()
地基基础设计时,所采用的荷载效应最不利组合与相应的抗力限值在计算挡土墙土压力、地基或斜坡稳定及滑坡推力时,荷载效应应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为()
地基基础设计时,所采用的荷载效应最不利组合与相应的抗力限值在计算挡土墙土压力、地基或斜坡稳定及滑坡推力时,荷载效应应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为()
正常使用极限状态设计进行荷载效应的准永久组合时,对可变荷载应采用()。
计算挡土墙土压力、地基和斜坡的稳定及滑坡推力、地基基础抗拔等时,荷载效应应按下荷载效应的基本组合,但其荷载分项系数均为1.0()
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在正常使用极限状态中,要考虑荷载作用持续时间的不同,区分为两种荷载效应组合:荷载的()效应组合和()效应组合
下列有关荷载标准值、设计值、准永久值、荷载效应组合的叙述中错误的是()
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在框架荷载效应组合式中,()的可变荷载组合系数取0.85
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