登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
机械设备制造修理人员
>
钳工
>
()雾化质量太差、滴油以及喷射压力太低,易使气缸内喷入燃油量过多而敲缸。
单选题
()雾化质量太差、滴油以及喷射压力太低,易使气缸内喷入燃油量过多而敲缸。
A. 喷油器
B. 喷油泵
C. 机油泵
D. 燃油泵
查看答案
该试题由用户681****54提供
查看答案人数:24991
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户681****54提供
查看答案人数:24992
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
()雾化质量太差、滴油以及喷射压力太低,易使气缸内喷入燃油量过多而敲缸。
A.喷油器 B.喷油泵 C.机油泵 D.燃油泵
答案
判断题
东风8B型内燃机车:喷油器雾化太差、滴油、以及喷射压力太低,易使气缸内喷入燃油量过多而“水锤”。
A.正确 B.错误
答案
多选题
柴油机敲缸是指( ),易使气缸内喷入燃油量过多而至。
A.喷油器雾化质量太差 B.滴油 C.喷射压力太低 D.气缸内有水
答案
主观题
直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术是()
答案
主观题
直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术是()
答案
判断题
缸内直喷又称FSI,即燃料分层喷射技术,将燃油由喷嘴直接喷入缸内()
答案
单选题
在柴油机的工作过程中,燃油在()喷入气缸内。
A.进气冲程开始 B.压缩冲程前期 C.膨胀冲程中 D.压缩冲程后期
答案
单选题
柴油机是用高压将燃油喷入气缸内,靠()加热后自行着火燃烧。
A.电火花 B.高温 C.高温空气 D.点火
答案
判断题
柴油机燃油供给系统的功用是根据柴油机的工作要求,定时、定量、定压的将雾化质量良好的柴油按一定要求喷入缸内,使燃油与空气混合迅速的燃烧()
答案
多选题
燃油供给系统是根据柴油机的工作要求,()地将雾化质量良好的柴油按一定的喷油规律喷入气缸内,并使其与空气迅速而良好地混合和燃烧
A.定时 B.定量 C.定温 D.定压 E.定质
答案
热门试题
缸内燃油喷射技术可以使汽油雾化效果更好,与空气混合更充分()
怠速时,气缸内真空度较高,燃油容易雾化,故只需稍稀混合气
怠速时,气缸内真空度较高,燃油容易雾化,故只需稍稀混合气。
燃油供给系统的功用是定时、()、定压地将雾化质量好的柴油喷入汽缸。
电控燃油喷射由于是压力喷射,汽油雾化好,有利于( ),CO、HC排放低。
东风8B型内燃机车:喷油器的喷射压力太低或(),使燃油不能充分燃烧,后燃严重。
柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力,以保证柴油喷入气缸内时形成质量可靠的可燃混合气()
燃油系统保证定量地向气缸内供给燃油()
燃油系统的作用是定时、定量向气缸内供给燃油()
按工作过程的需要,定时向气缸内喷入一定数量的燃料,并使其良好雾化,与空气形成均匀可燃气体的装置叫()。
燃油系统的功用是保证__向气缸内提供清洁的燃油()
柴油机的速燃期是指从燃油喷入气缸起、到压力最大时止的时间。
高压喷射系统是将燃油直接喷入进气歧管,进行燃烧,喷油阀直接通过气缸盖深入至燃烧室。()
电子控制燃油喷射系统的()的功能是使汽油加压,并在电脑控制下将燃油喷入进气通道或燃烧室。
空气质量流量式电控燃油喷射系统主要计量流入气缸的()。
柴油机排白烟的主要原因多为柴油中有水、气缸内进水、()不正时、喷油量不当、喷油雾化不良、气缸压力过低。
按照柴油机工作过程的需要,定时、定量向气缸内喷入雾化良好,与空气混合均匀的可燃混合气,这是柴油机()的作用。
东风8B型内燃机车:喷油器、雾化太差、()等,使燃油不能与空气充分的混合燃烧会造成黑烟。
柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度( ),增加燃油消耗。
燃油系统的功用是保证定量、定质、( )地向气缸内供给燃油。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP