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带传动中出现打滑现象是因为外载荷太大(超载)()
单选题
带传动中出现打滑现象是因为外载荷太大(超载)()
A. 正确
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单选题
带传动中出现打滑现象是因为外载荷太大(超载)()
A.正确 B.错误
答案
判断题
带传动中,带的打滑现象是不可避免的()
答案
判断题
传动带打滑是由于外载荷过大造成的。
答案
判断题
带传动中的打滑现象是不可避免的()
答案
判断题
V带传动中的过载打滑现象是可避免的()
答案
主观题
在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?说明打滑现象的利弊。
答案
主观题
在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?说明打滑现象的利弊
答案
判断题
V带传动中的过载打滑现象是不可避免的
答案
单选题
链传动与带传动相比,链传动不会出现打滑现象,传动准确,工作效率高()
A.正确 B.错误
答案
判断题
传动带打滑时是由于载荷过大造成的。
答案
热门试题
传动带打滑时是由于载荷过大造成的()
带传动打滑现象首先发生大带轮()
带传动不会出现打滑。()
带传动打滑现象首先发生在何处?
带传动的打滑现象首先发生在
带传动的打滑现象首先发生_____处
带传动出现传动打滑和疲劳损坏,是带传动的主要失效形式。()
带传动的打滑现象首先发生在何处?
带传动工作时的打滑现象属于 形式()
带传动出现打滑,将使发动机经济性明显下降,传动打滑的原因为()。
如果能防止打滑现象,带传动可保证准确的传动比。
链传动与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,但能保证瞬时传动比准确。
带传动的特点是传动(),能缓冲和吸振,过载时有打滑现象,传动比不准。
带传动的打滑
带传动打滑总是()。
带传动系统中,初拉力太小容易打滑,初拉力太大降低带的寿命,且对轴和轴承的压力增大。
带传动过载打滑时,打滑现象发生在__带轮上,这是由于带传动传递的有效拉力超过了驱动带的带与小带轮之间摩擦力总和的极限时的缘故
带传动时,如果张紧力过大,承受载荷时带容易打滑,如果张紧力不够,又会大大缩短带的寿命.
带传动时,如果张紧力过大,承受载荷时带容易打滑,如果张紧力不够,又会大大缩短带的寿命()
带传动的特点是传动平稳,能缓冲和吸振,过载时有打滑现象,传动比不准()
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