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带传动出现打滑,将使发动机经济性明显下降,传动打滑的原因为()。
单选题
带传动出现打滑,将使发动机经济性明显下降,传动打滑的原因为()。
A. 带过松
B. 带或带轮上有油污
C. 带严重磨损
D. A或B或C
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单选题
带传动出现打滑,将使发动机经济性明显下降,传动打滑的原因为()。
A.带过松 B.带或带轮上有油污 C.带严重磨损 D.A或B或C
答案
判断题
带传动不会出现打滑。()
答案
判断题
打滑将使传动带的磨损加剧,从动轮转速急速降低,带传动失效。
答案
判断题
带传动出现传动打滑和疲劳损坏,是带传动的主要失效形式。()
答案
单选题
带传动打滑总是()。
A.在小带轮上先开始; B.在大轮上先开始; C.在两轮上同时开始。
答案
主观题
带传动的打滑
答案
主观题
在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?说明打滑现象的利弊。
答案
主观题
在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?说明打滑现象的利弊
答案
单选题
离合器打滑将使摩托车动力性、经济性变差,打滑原因可能为()。
A.离合器自由行程过大 B.摩擦片过厚 C.离合器操纵钢索回位灵活 D.离合器自由行程过小
答案
主观题
带传动发生打滑总是( ?)。
答案
热门试题
离合器打滑将使摩托车动力性、经济性变差,打滑原因不可能为()。
带传动打滑总是发生在( ??)。
带传动的打滑是______的
链传动与带传动相比,链传动不会出现打滑现象,传动准确,工作效率高()
为防止传动时带打滑,带传动的常用传动比不超过()
当发动机功率一定时,传动系的传动比越小,则汽车的燃料经济性越好。()
传动带的张紧度应适宜,张力太松容易出现打滑,使其性能下降。
传动带的张紧度应适宜,张力太松容易出现打滑,使其性能下降。
传动带的张紧度应适宜,张力太松容易出现打滑,使其性能下降()
混合气浓度过稀,将使发动机经济性()。
混合气浓度过浓,将使发动机经济性()。
带传动发生打滑易发生在()。
带传动打滑总在轮上先开始
摩擦式带传动机构有过载保护功能,主要表现为过载时传动皮带打滑。
离合器在发动机转速突变或传动系扭矩剧增时则出现打滑,可以防止传动系过载,使零部件不致损坏。()
当机械传动接触网作业车起步时,发动机油门不宜太大,以防车轮打滑()
风扇传动带的挠度过大,会造成传动带打滑。
在带传动中,打滑是________避免的
润滑不良,将使各摩擦表面的摩擦阻力增大,发动机输出功率下降,经济性()。
带传动中出现打滑现象是因为外载荷太大(超载)()
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