汽车在检测场用制动试验台检测制动力的要求是：在空载状况下制动力总和与整车质量的百分比是（）

试验台检测制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该 轴左右轮中制动力大者之比，对前轴不应大于（）。 制动室内环境要求检测器具和试验台应符合要求（） 汽车制动性能台试检测项目：制动力、（）、车轮阻滞力、制动协调时间 汽车制动性能台试检测项目：制动力、（）、车轮阻滞力、制动协调时间 制动性能台试检测项目主要有制动力、制动力平衡要求和（） 用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴。 用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为二轴（） 在反力式滚筒制动试验台检测时，变速杆放在空挡位置。 惯性式制动试验台，可测汽车的（）。 试验台上当汽车空载时主要承载轴的制动力占该轴轴荷应≥60％。 侧滑试验台是用来检测汽车（） 反力式滚筒制动试验台和正力式平板制动试验台能测量制动距离。 用五轮仪和制动减速度仪检测汽车制动性能时，须在道路试验中进行，称台试法。 对于汽车制动试验台，以下哪种说法不正确（ ）。 汽车制动试验台主要有（）两种类型 总质量大于3500kg的客车，空载用反力滚筒式制动试验台测试时，前轴制动率应大于等于（） 总质量大于3500kg的客车，空载用反力滚筒式制动试验台测试时，后轴制动率应大于等于（） 检测制动力要求制动力总和与整车重量的百分比是：空载时≥60%，满载时≥50%。 根据GB18565-2001，在进行空载制动性能检测时，要求前轴制动力与前轴荷之比应（） 在反力式惯性试验台上检测制动力时，应注意将车辆变速器杆挂入（）档位