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在变压器负载损耗和空载损耗测量的参数中,绕组电阻损耗和短路阻抗的电阻分量参数受试验电源频率的影响可忽略不计()
判断题
在变压器负载损耗和空载损耗测量的参数中,绕组电阻损耗和短路阻抗的电阻分量参数受试验电源频率的影响可忽略不计()
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变压器空载损耗试验主要测量的参数是绕组电阻损耗()
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在变压器负载损耗和空载损耗测量的参数中,绕组电阻损耗和短路阻抗的电阻分量参数受试验电源频率的影响可忽略不计()
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主观题
变压器负载损耗中,绕组电阻损耗与温度成正比;附加损耗与温度成()。
答案
判断题
变压器负载损耗中,绕组电阻损耗与温度成正比;附加损耗与温度成反比。
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变压器负载损耗中,绕组电阻损耗与温度成正比,附加损耗与温度成正比()
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判断题
变压器负载损耗中,绕组电阻损耗与温度成正比;附加损耗与温度成反比()
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判断题
变压器的空载损耗主要有磁滞损耗和电阻损耗组成.( )
A.对 B.错
答案
判断题
变压器的空载损耗主要有磁滞损耗和电阻损耗组成.()
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单选题
变压器损耗中,电阻损耗是指()。
A.铜损 B.铁损 C.空载损耗 D.短路损耗
答案
单选题
变压器短路损耗要比绕组电阻损耗大,其原因是()。
A.短路阻抗比电阻大 B.交流电流是有效值 C.增加了涡流损耗和磁滞损耗
答案
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变压器的短路损耗要比绕组电阻损耗大,其原因是()
变压器负载试验中负载损耗与温度成正比是因为直流电阻损耗和附加损耗都与温度成正比。()
变压器负载试验中负载损耗与温度成正比是因为直流电阻损耗和附加损耗都与温度成正比()
变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗。
变压器的损耗主要是空载损耗和负载损耗()
变压器的有功损耗分为空载损耗和负载损耗,空载损耗可根据变压器的或试验数据确定()
在变压器负载损耗和空载损耗测量的参数中,( )项参数受试验电源频率的影响可忽略不计
在变压器负载损耗和空载损耗测量的参数中,项参数受试验电源频率的影响不可忽略不计()
在进行变压器的空载试验和负载试验时,若试验频率偏差较大,绕组中电阻损耗的测试结果不受到影响()
在现场试验中,变压器空载损耗主要是空载电流在变压器绕组中流过时,在绕组电阻上产生的损耗()
变压器的空载损耗和负载损耗均与温度有关()
配电变压器的有功损耗分为空载损耗和负载损耗两种,其中()。
变压器空载损耗试验主要测量的参数是()
变压器空载损耗试验主要测量的参数是()
变压器有功损耗由空载损耗和负载损耗组成,即由铁损和铜损组成()
变压器空载和负载时的损耗是()
空载运行时,变压器的损耗称为空载损耗,空载损耗主要是损耗,它包括损耗和损耗
变压器的损耗分为固定损耗和可变损耗两部分。固定损耗就是空载损耗,它只与变压器的容量和电压有关,而与负载的大小无关()
变压器的空载损耗(),变压器的短路损耗()。
变压器的主要损耗包括铁芯损耗和绕组损耗。()
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