加固木材使用固定捆绑索作腰线时，应分别用游线穿入每道固定捆绑铁索环内（）

使用腰箍下压式加固时，每道腰箍的预紧力必须达到计算要求（） 使用腰箍下压式加固时，每道腰箍的预紧力必须达到设计要求 收轨平车装载钢轨捆绑加固时，用索具穿过上架体捆绑环将钢轨整体捆绑在转向架上，共道，并将紧线器绞紧（） 使用腰箍下压式加固货物时，每道腰箍的预紧力必须达到设计要求（） 装载木材包括时，应对每垛起脊部分做整体捆绑，整体捆绑线使用直径不小于7mm的钢丝绳或破断拉力不小于21kN的专用捆绑加固器材（） 使用加固线和绳索捆绑货物的余尾长度不得少于（） 使用加固线和绳索捆绑货物的余尾长度不得少于（） 装载杉木时，每对支柱捆绑腰线周数2道，封顶线周数2道（） 平车每对支柱捆绑腰线不得少于（） 加固货物时，所用加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度不得超过（&&）。（） 加固货物时,所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过mm（） 加固货物时，所用加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度不得超过200MM（） 装载木材时，腰线规格3.5mm～4.0mm（9号～8号）腰线2周，封顶线（） 使用钢丝绳加固货物时，使用紧线器作连接装置时，紧线器与钢丝绳的( )应匹配。 接触线中心锚结绳的两端应分别用两个相互倒置的钢线卡子固定，钢线卡子间距为()____mm 加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般应（） 使用钢丝绳加固货物时，使用紧线器作连接装置时，紧线器与钢丝绳的强度应匹配（） 加固货物时，所有绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不得超过（） 加固货物时，所有绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不短于（） 常用加固方法有、腰箍下压式加固、整体捆绑等（）