正常情况下，牵引踏板、制动踏板的（）信号只有一个有效，满足制动优先的原则

正常情况下，实施制动时，确认牵引手柄置“0”位；缓解制动，牵引加载时，确认制动手柄置“缓解”位（） 在门系统正常情况下，只有（）有效才有可能打开门。 正常情况下电客车牵引系统可保证（）。 正常情况下电客车牵引系统可保证（） 正常情况下，一个SF-ACE的两个通道（） 正常情况下都要采用紧急制动。 正常情况下，增加或减少牵引力、制动力时，主控（牵引或制动）手柄应逐步进行。牵引、制动工况转换时应在位稍作停留（） 操纵制动踏板时，（）踏板。 操纵制动踏板时，（）踏板。 正常情况下只有单根的牙是（） 正常情况下，停放制动在电路上是（） 采煤机正常情况下有（）个牵引电机。 列车的方向指令和牵引制动指令在司机室激活信号有效的情况下进行（） 停车时操纵制动踏板，（）踏板。 制动器在正常情况下，通电时保持制动状态（） 纯电车二级维护预检加速踏板的技术要求是：不踩踏板情况下电压应为3700mV～3900mV；在踩下踏板的情况下，电压为640mV～670mV（） 正常情况下，增加或减少牵引力、制动力时，主控（牵引或制动）手柄应逐步进行。牵引、制动工况转换时应在位（“切”位，下同）稍作停留（） 正常情况下，只准使用主用信号系统，只有发生故障时，才准使用备用信号系统。（） 下踏板总成由二个支架、一块连接板、一个铰链及一块铝合金踏板面组成（） 正常情况下，零速信号由信号系统给出（）