判断题

钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度:160km/h客货共线铁路,端横梁应不大于3mm,中间横梁应不大于4mm()

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120km/h及以下重载铁路,钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度,端横梁应不大于mm() 钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度:120Km/h及以下的重载铁路,中间横梁应不大于mm() 120km/h及以下重载铁路,钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度,端横梁应(),中间横梁应不大于5mm。 120km/h及以下重载铁路,钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度,端横梁应,中间横梁应不大于5mm 桥面系包括纵梁、横梁及纵梁之间的连接系() 桥面系包括纵梁、横梁及纵梁之间的联结系() 时速v≤160km/h客货共线桥,简支钢桁梁、简支钢板梁的梁体竖向挠度限值是()。 时速v≤160km/h客货共线桥,简支钢桁梁、简支钢板梁的梁体竖向挠度限值是() Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为() V≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为() V≤160km/h客货共线桥梁简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁梁体竖向挠度限值为() 有桥面系的钢梁,每个节间纵梁两端各安装一对防爬角钢() 大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处,上承板梁支座位置不正时,应检 时速160km/h客货共线简支钢板竖向挠度限值为L/800() 列车速度Vmax≤160kmh时,正线无缝线路砟肩堆高m() 钢梁下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度大于或等于应及时处理() 桥面系是指()以及纵梁之间的联结系。 钢梁的下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度≥30mm,应及时处理() v≤160km/h客货共线桥梁,钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的 大跨度下承钢桁梁桥面系伸缩纵梁端横联处,上承板梁支座位置不正时,应检查支座处上下翼缘角钢是否有裂纹()
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