单选题

道岔维修捣固作业范围包括岔区及其前后各m的线路()

A. 30
B. 40
C. 50
D. 60

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单选题
道岔维修捣固作业范围包括岔区及其前后各m的线路()
A.30 B.40 C.50 D.60
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单选题
大型养路机械道岔维修捣固作业范围包括岔区及其前后各50米的线路,一次起道量应该控制在10-50mm,拨道量不超过mm,辙岔、接头、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数()
A.30 B.25 C.10 D.20
答案
判断题
作业范围包括岔区及其前后各50m的线路,一次起道量应控制在10~50mm,拨道量不超过30mm,接头、辙叉、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数()
答案
主观题
道岔维修应使用()捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
答案
主观题
道岔维修应使用()捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固
答案
判断题
道岔维修麻使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固()
答案
判断题
道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固()
答案
判断题
可动心轨辙叉道岔维修应使用人工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
答案
判断题
作业单位包括岔区及其前后各50m的线路,一次起道量应控制在10-50mm,拨道量不超过30mm,接头,辙叉、尖轨曲向可弯部位增加捣固次数()
答案
多选题
道岔维修捣固作业的技术规定增加捣固次数()
A.接头 B.辙叉 C.尖轨曲向可弯部位 D.连接部分
答案
热门试题
提速道岔维修应使用手工捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可玩段等部位和钢枕及前后岔枕的道床捣固() 铺岔前预铺道砟,道岔前后各()m范围内应做好顺坡 道岔维修捣固作业时,接头、辙叉、尖轨曲向可弯部位应增加捣固次数() 线路维修捣固作业在有砟桥上,枕下道砟厚度不足mm时严禁进行捣固作业() 道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后m和m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩() 道岔维修捣固作业拨道量不超过50mm() 线路捣固作业机组一般应配备捣固车2台、动力稳定车1台(或捣固稳定功能合一的捣固车2台)、配砟整形车1台;道岔捣固作业机组一般应配备道岔捣固车1台,道岔动力稳定车1台;边坡清筛作业机组一般应配备边坡清筛机1台、配砟整形车1台;线路或道岔打磨作业机组应配备钢轨打磨列车或道岔打磨车各1台() 08-475道岔捣固车只能对道岔进行捣固作业() 道岔打磨区域为道岔岔区及两端信号机外各50m线路() 夜间“天窗”维修作业的规定,使用冲击镐或手工捣固作业范围控制在m以内() 道岔起道作业后,进行捣固时,捣固人员可根据施工负责人画出的重点捣固记号进行加强捣固,一般为接头、转辙拉杆、岔心等处() 线路维修捣固作业起道量超过50mm时应捣固不少于遍() 线路、道岔综合维修基本内容包括:根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,全面捣固。混凝土枕地段,捣固前撤除所有调高垫板:混凝土宽枕地段,垫碴与垫板相结合() CDC-16道岔捣固车在道岔区作业时只能用进行起道作业 作业捣固不实,使线路出现坑洼,易造成道岔方向不良() 线路维修捣固作业,当起道量不超过50mm时应捣固1-2遍() 木枕地段线路捣固时,应在钢轨两侧各范围内捣实道床,轨下部分加强捣固() 高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔(正线道岔岔区及岔区前后100m线路)及温度调节器的钢轨每月检查1遍() 道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:岔头、限位器(或间隔铁)、岔尾(含直、曲股)、道岔前后m和200m处() 道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩:当岔区道岔间距大于50m时设对钢轨位移观测桩()
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