减速器缓解到位（全缓解）后，缓解电磁阀处断电状态（）

更换T？JK型减速器的夹板，首先要关闭电空阀进气阀门，使减速器处于缓解状态（） 从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的缓解时间（） 简述减速器的缓解过程？ 从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的（） 缓解电磁阀是用来控制缓解风缸与列车管之间的通路（） 减速器制动、缓解表示接点（），接点位置与制动、缓解位置（） 列车运行途中缓解电磁阀关闭不严，造成自然缓解时，可关门排风，将该电磁阀反装，切断缓解风缸与列车管的通路，然后开门通风，恢复运行（） T•JK2型减速器安装快速排气阀后，全制动和全缓解时间为（） 型电空制动机保压电磁阀与制动缓解电磁阀一样都是常闭电磁阀（） T2JK减速器的缓解时间是从接到缓解命令开始至减速器制动夹板对车辆失去减速作用的时间为（） 减速器缓解后的残余减速力主要由减速器残余制动力和车辆走行阻力引起（） 停放制动电磁阀得电时列车缓解停放制动（） 重力式减速器缓解时间小于等于（）s 减速器缓解后的残余减速力主要由减速器的残余制动力和车辆走行阻力引起（） 车辆减速器当曲拐偏转过度时，减速器会出现不缓解现象（） 非重力式减速器缓解时间小于等于（）s 驼峰调车机通过减速器时各制动位的减速器必须置于缓解位置（） 制动管控制模块中MV53电磁阀在本机/补风/阶段缓解状态时处于（） 如何处理TJK减速器制动缓解慢故障？[321020101] 减速器不制动、不缓解故障如何处理？[322020101]