废气再循环（EGR）系统控制氮氧化物（NOₓ）排放的原理是（ ）
A. 将一部分废气引入燃烧室，降低燃烧温度
B. 对废气中的氮氧化物进行化学反应去除
C. 阻止空气进入燃烧室，减少氮氧化物生成的原料
D. 提高废气的排放速度，减少在燃烧室的停留时间
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废气再循环（EGR）系统控制氮氧化物（NOₓ）排放的原理是（ ）
A.将一部分废气引入燃烧室，降低燃烧温度 B.对废气中的氮氧化物进行化学反应去除 C.阻止空气进入燃烧室，减少氮氧化物生成的原料 D.提高废气的排放速度，减少在燃烧室的停留时间
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废气再循环（EGR）系统的作用是将废气完全排出发动机，从而减少氮氧化物（NOₓ）的排放。（ ）
答案
采用废气再循环装置的发动机可以降低氮氧化物（NOx）排放（）
A.正确 B.错误
答案
用废气分析仪检测发动机尾气排放发现氮氧化物超标，故障的原因是EGR装置损坏（）
答案
汽车发动机控制中采用废气再循环阀（EGR）的目的是为了减少氮氧化合物的排放，其减少排放的机理是（）
A.提高空燃比 B.降低燃烧温度 C.提高燃烧温度 D.降低空燃比
答案
废气再循环（EGR）技术是降低（）排放的一种有效措施。
A.二氧化碳 B.二氧化硫 C.氮氧化物 D.微粒
答案
柴油机的排放控制没有采用三元催化，主要是废气再循环（EGR）控制。
A.错误 B.正确
答案
控制汽车氮氧化物（NOₓ）排放的有效措施包括（ ）
A.采用废气再循环（EGR）系统，将部分废气引入燃烧室 B.安装选择性催化还原（SCR）系统（针对柴油车） C.运用可变气门正时（VVT）技术优化气门控制 D.提高发动机的燃烧效率，避免高温富氧燃烧
答案
船舶氮氧化物的排放控制是通过控制来实现的（）
A.硫含量 B.柴油机 C.故意排放 D.以外排放
答案
涡轮增压技术会增加氮氧化物（NOₓ）的排放，所以在控制氮氧化物排放方面没有任何积极作用。（ ）
答案
热门试题
检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时,废气再循环阀处在( )位置上。
检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时，废气再循环阀处在（）位置上。
柴油机废气再循环EGR系统有利于降低（）。
EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机（ ）的排放量。
试分析NOX产生的机理？并说明EGR废气再循环控制系统的功能？
废气再循环（EGR）系统有很多种形式和控制方式，常见的有（）
( )使用电子控制式废气再循环阀(EGR)可以有效降低HC和CO的排放量。
在氮氧化物（NOₓ）排放控制方面，车辆的尾气后处理系统应定期（ ）
氮氧化物（NOₓ）排放控制中，催化剂的作用是（ ）
关于废气再循环EGR系统，下列说法中不正确的是（）
废气再循环系统的主要部件是EGR阀,进气歧管真空度控制的真空膜片式EGR阀是（）
EGR装置的作用是降低发动机()的排放量废气再循环装置
EGR（废气再循环）装置是为了减少发动机的CO的排放量。
废气再循环有什么作用？简要介绍EGR系统的组成部分。
废气再循环系统减少了哪一种排放物? ( )
发动机废气再循环EGR的作用为（）。
EGR（废气再循环）的作用是抑制（）的产生。
采用废气再循环（EGR）是为了节约能源。（）
发动机废气再循环EGR的作用为()。
采用废气再循环（EGR）是为了节约能源（）
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