转角方向的（+）（—）号规定与弯管法兰螺孔转角方向（+）（—）号规定相同

方向舵的偏转角度？（） 转角杆设立于线路方向改变的地方，用于线路的转角处（） 转角杆设立于线路方向改变的地方,用于线路的转角处。() ( ) 用90o角尺沿水平管方向可测量垂直管法兰螺栓孔是否正（） 线路的转角含义不是指转角点两侧线路方向之间的水平夹角，而是指在（）点的线路前进方向与原线路的延长线方向之间的水平夹角。 按路线前进方向，后一边延长线与前一边的水平夹角叫转角,在延长线左侧的转角叫左转角,在延长线右侧的转角叫右转角。() 埋地管道采用弯头或水平方向转角大于3°时应设置转角桩（） 中、低压系统金属风管法兰的螺栓及铆钉孔的孔距不得大于（）；高压系统金属风管不得大于（）。矩形金属风管法兰的四角部位应设有螺孔。非金属风管法兰的螺栓孔的间距不得大于（）。 钢轨螺孔小角度裂纹是指裂纹与水平方向夹角的螺孔裂纹（） 转角杆塔用于线路改变方向处，能承受线路两方向合力。 （ ） 转角杆塔用于线路改变方向处，能承受线路两方向合力（） 中、低压系统金属风管法兰的螺栓及铆钉孔的孔距不得大于（ ）；高压系统金属风管不得大于（ ）。矩形金属风管法兰的四角部位应设有螺孔。 汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。 位移法中有关杆端转角地规定为顺时针方向转动为正反之为负。() 金属风管制作采用螺栓连接的低中压风管法兰孔距不应大于（）mm；高压风管不得大于（）mm；矩形风管法兰四角应设有螺孔。 偏铣锥齿轮槽一侧时，分度头主轴转角方向与工作台横向移动方向（） 方向盘操纵时，左右转角不等应调整（）。 方向盘操纵时，左右转角不等应调整（） 埋地管道采用弯头或水平方向转角大于°时应设置转角桩，转角桩设置在转折管道中心线的正上方（） 方向盘操纵时，左右转角不等时应调整（）