单选题

对于空气弹簧电控悬架系统,关于车身高度调整的描述不正确的一项是()

A. 向主气室充气
B. 从主气室排气
C. 向副气充气
D. 高度控制电磁阀打开

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单选题
对于空气弹簧电控悬架系统,关于车身高度调整的描述不正确的一项是()
A.向主气室充气 B.从主气室排气 C.向副气充气 D.高度控制电磁阀打开
答案
判断题
车身高度可用高压空气弹簧悬架,但不可用高压油气弹簧悬架。
A.对 B.错
答案
单选题
以下()属于空气弹簧悬架车身高度控制的模式
A.高值自动控制 B.高速行驶时自动控制 C.抗侧倾控制 D.抗后坐控制
答案
单选题
对于空气弹簧电控悬架系统,通过那种方式实现弹簧刚度的调节()
A.向主气室充气 B.从主气室排气 C.向副气充气 D.调节主副气室的调节阀
答案
单选题
对于空气弹簧电控悬架系统,通过那种方式实现阻尼的调节()
A.改变阻尼孔的个数 B.向主气室充气 C.向副气充气 D.调节主副气室调节阀
答案
单选题
主动悬架的车身高度是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。
A.错误 B.正确
答案
判断题
中国大学MOOC: 4、电控空气悬架系统不可调节车身高度。
答案
判断题
主动式空气弹簧悬架系统的控制模式有车身高度控制和弹簧刚度控制和减震器阻尼力控制三种控制模式()
答案
判断题
主动式空气弹簧悬架系统的控制模式有车身高度控制和弹簧刚度控制和减震器阻尼力控制三种控制模式()
答案
判断题
电控悬架中车高控制的空气弹簧由高度控制阀进行控制。
答案
热门试题
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