单选题

齿轮在传动过程中发生折断齿、齿面损坏等现象称为()

A. 点蚀
B. 胶合
C. 失效
D. 磨损

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齿面磨损与轮齿折断都是开式齿轮传动的主要失效形式。()   齿轮传动常见的失效形式主要是()和齿面损坏。 在重载传动中,齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象,称为齿面磨损() 由于齿轮传动过程中齿面频繁啮合、严重过载、齿轮材料过软等原因造成的失效形式是()   齿面胶合主要发生在()齿轮传动中。 在传动中可能发生齿面点蚀、齿面胶合和轮齿折断。A() 齿面点蚀经常发生在闭式硬齿面齿轮传动中() 齿面点蚀经常发生在闭式硬齿面齿轮传动中 齿面磨损和因磨损导致的轮齿折断是开式齿轮传动的主要失效形式。( ) 检查变速齿轮的齿面和齿轮端面的传动爪,如严重磨损甚至损坏,则应()。 中国大学MOOC: 齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀损坏一般首先发生在 。 有些开式齿轮传动、()的齿轮局部损坏,可以补齿或镶齿修理。 齿轮传动中,对于较软的齿面,由于过载,线摩擦系数过大,可使齿面产生()现象。 设计软齿面圆柱齿轮传动时,应取小齿轮的齿面硬度与大齿轮的齿面硬度相同。 齿面点蚀在齿轮传动中时有发生,但硬齿面齿轮不可能发生点蚀破坏。 齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等() 齿轮传动,由于在节点啮合时齿面受力较大,所以齿面磨损常发生在节点附近 齿轮传动中,齿面胶合常发生在哪种工作场合?( ) 软齿面齿轮传动设计中,选取大小齿轮的齿面硬度应使( )。 设计软齿面齿轮传动时,通常小齿轮的齿面硬度与大齿轮的齿面硬度之差,应取多少较合理?
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