新接的油轮或刚出坞的油轮，因舱内没有可燃气体，所以装货前没有必要充入惰气（）

油轮上油舱内、机舱内释放的泡沫为高倍数泡沫（） 载重吨为10万吨的油轮称为超级油轮或称为巨型油轮（） 对油轮，为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体，要充添惰性气体，使舱内氧气含量降至（）。 小型油轮是指（）的油轮。 测量油舱内的可燃气体浓度时，船员通常做法是（）。 测量油舱内的可燃气体浓度时，船员通常做法是（） 油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。 油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的（） 驱气完成后，舱内可燃气体浓度降到（），进行除气。 油轮以散装原油为主要承运对象，习惯上将（）的油轮称为大型油轮。 根据规定，进入油舱内测试时，舱内可燃气体的浓度不得大于爆炸下限的（） 六千吨以下的油轮属于（）型油轮。 除气是指向货油舱充入惰性气体，驱赶舱内可燃气体的过程（） 发生可燃气体火灾时，若将火焰扑灭但没有切断可燃气体的供给会有危险（） 进行原油洗舱的油轮是指运送（）的油轮。 回答浮式生产储油轮的解脱和回接的原因。 巴拿马型油轮与好望角型油轮的主要区别在（） 油轮上泵发生故障而产生高温，引燃挥发性气体或液体，可能造成起火。（） 油轮冒舱的主要原因是码头、油轮操作工装船过程监护不到位或（）。 石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范规定：可燃气体或含有可燃气体泄漏时，可燃气体浓度可能达到（）%，但有毒气体不能达到最高容许浓度时，应设置可燃气体检测器