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转向架用来缓和线路不平顺对机车的冲击()
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转向架用来缓和线路不平顺对机车的冲击()
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转向架用来缓和线路不平顺对机车的冲击()
答案
主观题
转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,它包括__、垂向减振器和__等
答案
主观题
转向架一系悬挂用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,它包括()、垂向减振器和轴箱定位装置等。
答案
主观题
当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处发生冲击振动时,()可缓和钢轨对机车的冲击
答案
单选题
()用来保证一定的轴重分配,缓和线路不平顺对车辆的冲击,并保证车辆运行平稳。
A.轮对 B.轴箱 C.一系悬挂 D.构架
答案
单选题
GCY-300Ⅱ型重型轨道车设在转向架构架与间、车架和转向架间的弹性悬挂装置(如旁承、轴箱弹簧、液压减振器),其作用是缓和线路不平顺和轮对运动对车辆的冲击,从而保证车辆的运行平稳性()
A.横梁 B.车体 C.轮对 D.车身
答案
主观题
转向架要通过缓和各种冲击,衰减各种振动
答案
判断题
减振装置的主要作用是缓和线路不平顺和轮对运动对车辆的冲击()
答案
判断题
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答案
判断题
DF4机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行。
答案
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DF4机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行()
DF4B机车转向架一系悬挂弹簧装置的主要作用是缓和来自线路的冲击,能使机车在运用速度范围内平稳运行()
是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动()
HXD2B型电力机车二系悬挂装置承担车体与转向架间各个方向的静负荷和动负荷,缓和车体和转向架之间的冲击,衰减振动和隔离噪音()
东风8B型内燃机车:铁路线路总会存在的一定的( ),必然会使运行中的机车产生振动和冲击,机车转向架必然要具有缓和冲击、衰减和隔离振动功能。
轴箱二系弹簧是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动()
转向架的缓和冲击、减振的功能是通过弹簧减振装置来实现的()
DF7机车转向架为转向架()
电力机车构架是转向架的__,用以联系转向架各组成部分和传递各方向的作用力,并用来保持车轴在转向架内的位置
转向架属于典型的__轴机车转向架,采用二系悬挂()
东风8B型机车一系弹簧是用来缓和来自线路对机车簧下质量的冲击和振动。
国产HXD1型电力机车转向架转向架中心距( )
东风8B型内燃机车:一系弹簧用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和( )。
转向架用来实现机车在直线和曲线的平稳运行,减小对轨道的横向作用力()
转向架用来传递各种载荷()
简述机车转向架的功用。
机车转向架的类型有()
机车转向架的功用有()
简述机车转向架的功用
高速机车通常为__转向架
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