塔机起升机构制动块摩擦衬垫磨损量达到原厚度的()时，应予以报废。

对于制动衬垫，铆接或组装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的 %应报废。 塔机变幅小车车轮踏面厚度磨损量达到原厚度的()，应予以报废。 制动蹄摩擦衬垫磨损量为（）mm。 制动蹄摩擦衬垫磨损量为m（） 起升机构的制动轮轮缘磨损达到原厚度的（）时，制动轮报废 起升机构和变幅机构制动轮，轮缘厚度磨损达到原厚度时，应报废（） 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%，应予报废（） 钢筋冷拉机制动块磨损量不应大于原厚度的( )，制动应灵敏。 起重机的起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的%时，制动轮报废（） 桥式起重机起升机构制动轮磨损超过原厚度的时应报废（） 制动衬料、制动环、制动带等刹车衬料件当磨损量达到原厚度的（）％时应报废． 制动器报废其制动块衬垫磨损达原厚度的（） 起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（）%时，制动轮报废。 起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的%时，制动轮报废（） 制动器的制动片磨损厚度达到原厚度的（）时应予更换。 制动器的制动片磨损厚度达到原厚度的时应予更换（） 起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的时应报废（） 卷筒壁磨损量达到原壁厚的（）时，应予以报废。 制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废（） 起升、变幅机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的时报废（）