单选题

制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的报废()

A. 0.4
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.7

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制动器的摩擦片厚度磨损达原厚度的()时,应报废。 制动器制动磨损片厚度磨损达原厚度的50%应报废。 制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()%,应报废。 制动器的制动带磨擦垫片厚度磨损达原厚度的()应报废。 对于制动衬垫,铆接或组装式制动衬垫的磨损量达到衬垫原始厚度的 %应报废。 建筑起重机械使用时,每班都应对制动器进行检查。当制动器的制动器摩擦片厚度磨损达原厚度()应作报废处理。 瓦块式制动器的制动片磨损达原厚度的( )或露出铆钉应报废。 制动蹄摩擦衬垫磨损量为()mm。 制动蹄摩擦衬垫磨损量为m() 制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的(),即应报废。 制动器销轴、心轴的磨损量超过原直径的时应报废更换() 起重机使用时,每班都应对制动器进行检查。当制动器磨擦片厚度磨损达原厚度()应报废。 闸瓦制动器的闸瓦磨损量超过原厚度1/4时,应及时更换() 制动轮表面磨损量达应予报废() 制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废() 制动器轴销磨损量不应超过原直径的()%。 起重机制动器的摩擦片的厚度磨损达到原厚度的()时应报废更换 钢筋冷拉机制动块磨损量不应大于原厚度的( ),制动应灵敏。 制动衬料、制动环、制动带等刹车衬料件当磨损量达到原厚度的()%时应报废. 制动器闸瓦衬垫厚度磨损达4mm及闸带衬垫磨损达2mn,时应更换之。
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