外部110V电源及50V电路输入信号经过过压抑制板的滤波及瞬态过压抑制处理，消除机车电源回路干扰对装置的影响（）

JTI型通用式机车信号主机后面板的7芯插头，主要输入（）信号及50V供电电源 车载ATP到外部的静态输入并不都是110V（） 蓄电池作为110V直流控制电路的辅助电源，同时也兼作110V稳压电源的（）元件 JTl型通用式机车信号接线盒的110V电源从（）插座输入 JTl型通用式机车信号主机电源块输入为50V，输出为（） B子架接入110V电源机车电源板供电电源为（） LED信号机输入电压范围为AC85~110V，电源波动范围为±5％（） JT1-CZ2000机车信号车载系统设备通电后不工作，具体现象为电源板110V、50V、LED亮，主机板工作，记录器板无LED亮，可能造成这一现象的原因有（） 使用500V兆欧表测量控制电路地与外接50V和110V的连接器芯子间绝缘电阻，应不小于（） 直流电源明确输入电压范围，以交流输入为例，常用的输入电压规格有110V、220V，所以相应就有了110V,220V交流切换，以及通用输入电压（AC:85V～264V）三种规格。 SS8型电力机车110V电源柜主电路采用（）电路 控制电源柜由110V电源柜和蓄电池组成，通常二者并联运行，为控制电路携供稳定的110V电源（） 直流电力机车上的110V控制电源系统由110V控制电源和_______构成。 TGY4A型轨道车逆变电源，可以通过设备上的24V、110V测速插孔来测量24V输入、110V逆变输出是否正常（） 一直流电源，正极对地为110V，负极对地为-110V，则该电源电压为220V（） JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义号线为-110V机车电源输入（） JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义号线为+110V机车电源输入（） TAX2型机车安全信息综合监测装置电源插件输入110V或74V，输出电源有路12V（） TAX2型机车安全信息综合监测装置电源插件输入110V或74V，输出电源有路15V（） 型摇臂钻床控制电路的电源电压为交流110V（）