柴油机配气机构就是用来确定（）与（）的运动关系

配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。 柴油机由曲柄连杆机构、配气机构和()系统组成。 配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构（） 柴油机配气机构的调整主要是：柴油机冷机状态时的调整和配气相位的调整（） 柴油机配气机构由（）等零部件组成。 柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是（） 配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关。 16V240ZJB型柴油机配气机构由气阀机构与气阀驱动机构组成（） 柴油机配气机构的任务是保证柴油机的换气过程按配气正时的要求，准确无误地进行（） 柴油机配气机构摇臂和气门之间的传动件是（） 装配时，柴油机各机构齿轮转动系统的正时关系要正确，工作要协调，如配气机构。 装配时，柴油机各机构齿轮转动系统的正时关系要正确，工作要协调，如配气机构（） 柴油机是由多种机构和系统组成，即由曲柄连杆机构、配气机构、（） 16V240ZJB型,配气机构是柴油机的过程的控制机构（） 柴油机是由机体曲轴连杆机构，配气机构，柴油供给系统，（），冷却系统，启动系统组成 柴油机配气机构主要由（）、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件等组成。 柴油机气门式+配气机构是由凸轮驱动气门来控制（）过程。 柴油机气门式配气机构是由凸轮驱动（）来控制进、排气过程。 内燃机配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关 内燃机配气机构中气门间隙的大小，影响换气质量，与柴油机功率无关（）