防洪重点地点按（）、（）和（）进行划分

按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行三级管理。Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守；Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守；Ⅲ级防洪地点应加强雨中雨后检查（） 防洪重点地点分为级防洪地点（） 防洪重点地点分为级防洪地点（） 二级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守（） 普速铁路防洪重点区段不具备区间出巡条件的，将区间除桥隧以外地段全部划为防洪重点地点，执行防洪地点和（） 防洪重点地点实行。各相关单位应结合日常、雨中及雨后防洪隐患排查情况，对需要调整或变更的防洪重点地点，及时向主管业务处提报，在局防洪指挥部发布前应比照相应级别的防洪重点地点进行管理（） 每处Ⅰ级防洪地点设置“防洪重点地段”标志牌和呼叫标（） 防洪重点地点实行分级管理，划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级（西铁工函〔2019〕163号第30条）（） 普铁Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ+级防洪地点和高铁防洪重点地段要逐一绘制并向集团防洪办报备（） 按照灾害发生的风险和可能造成的影响，级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示，汛期派人看守。《安规》第2.7.5条（） 防洪重点地点实行。设备管理单位应结合日常、雨中及雨后防洪隐患排查情况，对需要调整或变更的防洪重点地点，及时向主管业务处提报，在集团公司防洪指挥部发布前应比照相应级别的防洪重点地点进行管理。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 以下宜列为防洪重点地点的有（） 普速铁路防洪重点对防洪地点写入IC卡进行安全提示，雨中和雨后派人临时看守（） 普速铁路防洪重点对防洪地点应加强雨中雨后检查（） 针对集团Ⅰ.Ⅱ防洪地段.管内重点防洪隐患地点制定“一处一预案”（） 普速铁路防洪地点分为Ⅰ级防洪地点、Ⅱ级防洪地点、Ⅲ级防洪地点、IV级防洪地点（） 防洪地点根据病害类型和严重程度划分为Ⅰ、Ⅱ级《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（） 针对汛前防洪大检查发现的汛期风险地点，相关设备管理单位应综合分析、降雨相关性、等因素，评判确定防洪重点地点（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级防洪地点）（） Ⅲ级防洪重点地点巡查人员应严格执行哪些制度？ 列车通过I级防洪重点地点前，司机应做到哪些