轻度车辙、龟裂，磨耗层损坏较小的旧沥青路面最适合采用( )修复。

沥青路面损坏类型的权重系数：车辙轻度为0.6（） 关于沥青路面龟裂损坏程度评价，下列说法正确的是（） 采用路面横断面仪测定沥青路面车辙的步骤包括（） 沥青路面病害中轻度松散是路面细集料（）等表面损坏 沥青路面龟裂、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积计算与（）参数有关 沥青路面产生车辙的原因是什么？ 造成沥青路面产生车辙的原因是（） 造成沥青路面产生车辙的原因是（） 影响沥青路面车辙形成的因素包括以下哪些（）。 旧沥青路面的加热方式有（ ）。 沥青路面的龟裂、块状裂缝、坑槽、松散、沉陷、泛油、波浪、拥包损坏应按（）计算 旧沥青路面再生采用现场热再生工艺的优点有（） 沥青路面产生车辙的原因是什么？如何采取措施减小车辙？ 车辙是高速公路沥青路面的主要病害之一（） 旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层，填补旧沥青路面凹坑时应按高程控制，分层摊铺，每层最大厚度不宜超过（　　）。 《沥青路面养护质量标准》中规定高速公路的路面车辙深度应（） 高等级沥青路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层。() 沥青路面中龟裂和块状裂缝是以（）作为计量单位的 沥青路面龟裂根据快度不同分为哪几种程度？ 以旧沥青路面作基层时，应根据旧路面质量，确定对原有路面（）。