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气缸漏气率分析是在活塞处于()时,采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸相对漏气率的方法。
单选题
气缸漏气率分析是在活塞处于()时,采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸相对漏气率的方法。
A. 进气行程下止点
B. 压缩行程上止点
C. 作功行程下止点
D. 排气行程上止点
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单选题
气缸漏气率分析是在活塞处于()时,采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸相对漏气率的方法。
A.进气行程下止点 B.压缩行程上止点 C.作功行程下止点 D.排气行程上止点
答案
判断题
活塞位于下止点时的气缸容积是气缸燃烧室容积。
答案
判断题
活塞位于下止点时的气缸容积是气缸燃烧室容积()
答案
判断题
压缩比=(气缸工作容积+燃烧室容积)÷燃烧室容积。
答案
单选题
燃烧室容积是活塞在()时,活塞上部与气缸盖之间的容积。
A.上止点 B.上面 C.下止点 D.下面
答案
判断题
气缸套与气缸盖、活塞共同构成燃烧室。
答案
单选题
燃烧室容积是__,由活塞、气缸及气缸盖所包围的空间()
A.开始燃烧时 B.活塞处于上止点时 C.最大燃气压力 D.活塞处于下止点时
答案
单选题
柴油机活塞在时,活塞上方的气缸容积称为燃烧室容积()
A.上止点 B.下止点 C.中点 D.任意
答案
判断题
活塞可与气缸盖共同构成燃烧室。
答案
单选题
()与气缸盖,活塞一起构成燃烧室。
A.喷油泵 B.喷油器 C.高压油管 D.气缸套
答案
热门试题
压缩比=气缸总容积÷燃烧室容积()
燃烧室容积是活塞处于上死点时()与()组成的空间。
燃烧室容积是活塞处于上死点时()与()组成的空间
压缩比是单个气缸()与燃烧室容积之比。
压缩比是单个气缸()与燃烧室容积之比
发动机的燃烧室结构是由活塞顶部、气缸盖、气缸壁组成
气缸盖是密封气缸上部,并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室()
活塞组中的活塞环对气缸燃烧室的密封作用中,()环起到主要作用。
活塞组中的活塞环对气缸燃烧室的密封作用中,环起到主要作用()
气缸盖与活塞一起组合成燃烧室()
压缩比是气缸燃烧室容积与工作容积之比
发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部,气缸壁、气缸盖底部构成的密闭空间()
发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部,气缸壁、气缸盖底部构成的密闭空间()
柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合,使燃烧室保持良好的密封,可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室()
当活塞到达下止点时,气缸盖和活塞顶组成的密闭空间称为燃烧室。
当活塞到达下止点时,气缸盖和活塞顶组成的密闭空间称为燃烧室()
燃烧室是指当活塞位于下止点时,活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间()
气缸盖用来封闭气缸顶部,并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室()
()用来封闭气缸顶部,并与活塞顶和气缸壁一定形成燃烧室。
气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。
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