单选题

地形.地势.气候.交通运输的调查是邮政的()调查。

A. 自然地理环境
B. 经济环境
C. 社会文化环境
D. 业务环境

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单选题
地形.地势.气候.交通运输的调查是邮政的()调查。
A.自然地理环境 B.经济环境 C.社会文化环境 D.业务环境
答案
判断题
营销员对地形、地势、气候、交通运输等的调查都属于自然地理环境调查。
答案
单选题
根据《铁路交通运输事故应急救援和调查处理条例),铁路交通运输事故的调查期限自()之日起计算
A.事故发生 B.事故调查组成立 C.事故调查组进驻现场 D.事故技术鉴定开始
答案
判断题
道路交通运输受地形限制的程度较轨道交通运输高。
A.对 B.错
答案
判断题
交通调查资料是评价公路为交通运输服务质量水平的依据。
答案
判断题
交通运输、仓储和邮政业统计采取全面调查的方式,分别由各有关业务主管部门负责收集资料()
答案
单选题
交通运输、仓储和邮政业统计采取全面调查的方式,分别由各有关业务主管部门负责收集资料()
A.正确 B.错误
答案
判断题
交通运输、仓储和邮政业统计采取全面调查的方式,分别由各有关业务主管部门负责收集资料()
答案
多选题
交通运输、仓储和邮政业统计指标业务总量,包括()
A.铁路业务量 B.快递业务量 C.邮政行业业务总量 D.公路业务量 E.仓储业务量
答案
判断题
交通运输、仓储和邮政业统计采取抽样调查的方式,分别由各有关业务主管部门负责收集资料()
答案
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交通运输、仓储和邮政业统计采取抽样调查的方式,分别由各有关业务主管部门负责收集资料() 下列活动中,不纳入交通运输、仓储和邮政业统计的是(  )。 在控交通运输工具分为临重控交通运输工具和常控交通运输工具() 交通运输、仓储和邮政业按法人在地原则进行统计() 交通运输、仓储和邮政业按法人在地原则进行统计() 交通运输主管部门、交通运输企业应当根据()交通运输突发事件的类型和特点,制订应急演练计划,定期组织开展交通运输突发事件应急演练。 交通运输主管部门、交通运输企业应当根据()交通运输突发事件的类型和特点,制订应急演练计划,定期组织开展交通运输突发事件应急演练 交通运输突发事件应急处置过程中,交通运输企业应当接受交通运输主管部门的组织() 交通运输、仓储和邮政业主要业务量统计采取全面调查和抽样调查相结合的方式,分别由各有关业务主管部门负责收集资料() 交通运输、仓储和邮政业主要业务量统计采取全面调查和抽样调查相结合的方式,分别由各有关业务主管部门负责收集资料() 交通运输 交通运输、仓储和邮政业主要业务量统计采用全面调查的方式,分别由各有关业务主管部门负责收集资料。   交通运输行政执法风纪是交通运输行政执法人员()的统称。 什么是“交通运输” 交通运输结构涉及交通运输业的宏观控制,涉及交通运输发展的全局,因此,交通运输结构的优化必须按照交通运输经济规律和交通运输科学技术规律的客观要求,平衡和协调运输业内部各种交通运输方式之间、运输业同国民经济各部门之间的各种关系,试论述交通运输结构的优化原则 提升交通运输社会服务能力更优质的目标是:结构合理、层次分明、内容全面的交通运输服务标准体系基本完善,交通运输服务品牌文化在交通运输行业推广率达到()。 交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作,包括()、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例 重大运营安全事故调查报告按规定程序经批复后,省级交通运输主管部门应在10个工作日内报送至交通运输部() 交通运输、仓储和邮政业的行业行政主管部门是统计单位() 交通运输、仓储和邮政业的行业行政主管部门是统计单位()
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