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汽车的()主要用于停车后防止汽车滑溜,也可以在紧急制动时起辅助制动作用
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汽车的()主要用于停车后防止汽车滑溜,也可以在紧急制动时起辅助制动作用
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主观题
汽车的()主要用于停车后防止汽车滑溜,也可以在紧急制动时起辅助制动作用
答案
判断题
一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构,一套是行车制动装置,主要用于汽车行驶时的减速和停车;另一套是驻车制动装置,主要用于停车后防止汽车滑溜。
答案
单选题
车制动系至少包括两套各自独立的制动装置,其中()主要用于停车后防止车滑溜。
A.行车制动装置 B.驻车制动装置 C.气压制动传动装置 D.液压制动传动装置
答案
单选题
制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现()。
A.转向不足 B.转向过度 C.车轮抱死
答案
判断题
车主要性能参数中汽车的制动距离是指汽车在良好的试验跑道上在规定的车速下紧急制动时由踩制动踏板起到完全停车时的距离。
答案
判断题
车主要性能参数中汽车的制动距离是指汽车在良好的试验跑道上在规定的车速下紧急制动时由踩制动踏板起到完全停车时的距离()
答案
多选题
制动防抱死系统(ABS)能够防止汽车在紧急制动时的()现象。
A.甩尾 B.跑偏 C.打滑 D.水滑
答案
判断题
驻车制动器的主要功能是防止汽车滑溜。
答案
判断题
驻车制动器的主要功能是防止汽车滑溜()
答案
主观题
汽车紧急制动时,下列哪种情况最危险?
答案
热门试题
汽车在紧急制动时,不易发生侧滑。
2.电控悬架系统可以防止汽车急速起步或急加速时的 ,防止紧急制动时的 ,防止汽车急转弯时的车身 ,防止汽车换挡时的车身 等,提高行驶平顺性和操纵稳定性
行车时应尽量避免紧急制动。在冰雪路面、泥泞滑溜路面及转向时,最好不用紧急制动()
装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时()
制动系的作用是根据需要,使汽车或停车,并保证汽车停放可靠,不会自动滑溜
汽车的()主要用于保证汽车停放可靠,防止后溜。
汽车紧急制动时,会发生很大的轴荷转移。
汽车制动采用ABS系统,紧急制动时和一般制动时都起作用。()
汽车驻车制动可以保证车辆能停歇在上不滑溜()
当遇到紧急制动时,在副司机操纵台上也可以施行紧急制动()
汽车ABS在紧急制动时有()种工作状态。
汽车ABS在紧急制动时有种工作状态()
汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时,自动控制和调节(),防止车轮完全抱死,从而得到最佳制动效果。
CCB II制动机自阀手柄( )时实施紧急制动,也用于惩罚(安全)制动和紧急制动后的复位
汽车驻车制动器主要是用于汽车长时间停车或在()。。
无ABS系统的汽车在紧急制动时,可能有()问题。
汽车紧急制动时,电控悬架会使弹簧刚度和阻尼系数会
汽车防抱死(ABS)装置,可以在紧急制动时使车轮的滑移率保持在()。
当汽车在下长坡采取紧急制动时,驾驶员感觉制动踏板发软,主要原因是()
驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?
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