轮对组装标记包括轮对,轮对组装年、月、日标记（）

轮轴左端轴承的标志板B栏内容是：轮对第一次组装年月日，左，轴号（） 进口车轴轴轴端原有制造及组装等标记须保留至轮对下次组装（） 转向架、承载鞍与轮对组装时，轮对轴端有“左”标记的车轮应放同一侧（） 轮座部位横向裂纹深度大于（）mm且不大于2.5mm旋修后组装成轮对须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢下刻打++标记。 核对《轮轴卡片》（车统-51C），轮对（）、车轴制造厂家代号、轮对首次组装时间、组装单位和轮对末次组装时间、组装单位，与实物轮对信息一致 货车轮对重新组装是按技术标准组装的轮对（） 轮对组装包括选配压装、标记刻打、、踏面旋修、磁粉复探、检查、验收等工位（） 轮对组装工艺装备不包括（） 铁路货车轮对组装分为新组装和组装（） 铁路货车轮对组装分为新组装和重新组装（） 凡经注油压装的轮对在组装责任单位标记下刻打注油压装代号（） 轮对组装钢印正确2代表验收员标记，正确代表验收，2代表验收员编号（） 轮轴左端轴承的标志板A栏：轴承首次装用年月，等级轴承标记，轴承制造（大修）单位代号，轴承分类代号。B栏：轮对组装，左，轴号（） 车轴轮座上有深度超过，但不足2.5mm的横裂纹经旋除后再组装成轮对时，必须在刻打本次组装标记的下方刻打“++”标记（） 轮对的标记有哪些？ 组成轮对的各部件在组装时，要产生很大的组装应力，静载荷、动载荷、组装应力分别作用在轮对上，使得轮对工作时的受力既复杂又很严重（） 轮对组装钢印Y2代表验收员标记，Y代表验收，2代表验收员编号（） 简述轮对重新组装的含义 轮对组装最终压力按直径计算（） 轮对新组装的内容是什么？