两列动车组或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认（）

两列动车组重联或解编时，由负责引导，司机确认 两列动车组重联或解编时，由负责引导，司机确认 两列动车组重联或摘解时，由负责引导，司机确认（） 第245条两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认。动车组重联时，被控动车组应退出占用，主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动3m以上方可停车（） 重联动车组列车需解编时，由随车机械师负责引导，司机确认并拉开安全距离。解编后，前组动车组应按规定采取防溜措施（） 重联动车组列车需解编时，由随车机械师负责引导，司机确认并拉开安全距离解编后，动车组应分别按规定采取防溜措施 动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。 根据《铁路技术管理规程》第433条规定：重联动车组列车需解编时，由随车机械师负责引导，司机确认并拉开安全距离。解编后，动车组应分别按规定采取防溜措施（） 动车组在动车所内无停放制动装置的动车组，由机械师负责防溜设置与撤除，司机负责确认（） 重联或摘解后的动车组由随车机械师配合司机做（）试验。 救援机车接近时，随车机械师负责指挥救援机车进行连挂作业，确认救援机车与动车组连挂妥当以及动车组状态正常。摘解救援机车时，随车机械师负责摘解车钩和引导机车离开动车组（） 动车组回送时，动车组随车机械师由担当（） CRH2A统型动车组重联与解编作业由进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责检查连接装置和显示信号（） 两列动车组重联或解编时，怎样操作 动车组发生全列制动不缓解故障时，司机、随车机械师按照《动车组故障应急处理手册》或的提示处理 动车组运行中遇有ATP/LKJ须隔离，开关不在司机室时由司机通知随车机械师进行隔离操作，操作前随车机械师须向动车组司机核实确认调度命令号及内容。CRH5平台动车组ATP/LKJ隔离操作由随车机械师配合司机开启柜门（） 动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由机械师负责（） 机车救援动车组时，机车与动车组连挂后在发车前须进行制动试验，机车向动车组充风至定压，由司机进行制动试验，随车机械师确认动车组全列制动缓解状态（） 动车组列车运行中出现故障时，动车组司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时，司机应通知动车组随车机械师；不能继续运行时，动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件；可以维持运行时，动车组随车机械师及时通知司机请求救援（） 解编作业时，动车组机械师分别断开两列动车“MXR错3断路器（联解控制）”，解编作业结束（）