低温冷车起动或蓄电池电量不足时，不可勉强使用起动机来起动汽油机，而应用（）起动。

起动机是由蓄电池供电（） 蓄电池主要是在发动机起动时对起动机提供大电流（） 蓄电池（）为起动机提供强大电流。 在发动机起动时，蓄电池给起动机提供强大的起动电流，同时给供电（） 在起动发动机时，由蓄电池供给起动机电流。 汽油发动机在起动时，由蓄电池向起动机供电，电流大约为（）A。 蓄电池在使用起动机时，必须严格控制起动时问，每次起动时问不得超过10s（） 起动发动机时，蓄电池必须能够为起动机提供（）A的电流。 电磁控制式起动系统主要由蓄电池、起动机、（）和点火起动开关组成。 发动机起动时，蓄电池必须能够为起动机提供200A-600A的电流（） 车用起动机的作用是将蓄电池提供的（）转变为（），产生（）以起动发动机。 连接蓄电池与起动机的导线以工作电流大小来选定。（） 工业车辆应使用牵引型蓄电池作为起动机的电源。 桑塔纳起动系，蓄电池“+”接柱与起动机的（）接柱相连。 在起动电路中，连接蓄电池与起动机的导线是以工作时间的（）来限定的 在汽车上连续几次使用起动机，若都能顺利起动发动机，说明蓄电池存电充足（） 车用起动机连续工作时间不允许超过5s，否则易导致起动机过热损毁及蓄电池亏电（） 使用起动机时，若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟， 极易损坏机件。 使用起动机时，若连续启动时间过长会造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟， 极易损坏机件（） 胶轮车蓄电池电量不足会导致胶轮车（电启动）无法启动。