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气门弹簧本身的振动频率会随着气门开闭次数的增加而成倍增加,这样不会产生()现象。
多选题
气门弹簧本身的振动频率会随着气门开闭次数的增加而成倍增加,这样不会产生()现象。
A. 发动机噪声
B. 气门弹簧折断
C. 气门共振
D. 气门导管异常磨损
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多选题
气门弹簧本身的振动频率会随着气门开闭次数的增加而成倍增加,这样不会产生()现象。
A.发动机噪声 B.气门弹簧折断 C.气门共振 D.气门导管异常磨损
答案
单选题
()气门弹簧的刚度,就能提高气门弹簧的自然震动频率。
A.提高 B.降低 C.扩大 D.缩小
答案
单选题
进、排气门开闭时刻与下列因素无关()
A.进 B.气缸内压力 C.柴油机转速 D.柴油机类型
答案
判断题
24节气门位置传感器无法反映节气门开闭的速度()
答案
判断题
采用双气门弹簧的作用是为了增加气门弹簧的弹力
答案
单选题
气门、气门弹簧、气门弹簧座、气门导管等组成()。
A.气门组 B.配气机构 C.气门驱动组 D.顶置气门组
答案
判断题
为了增加气门弹簧的弹力,有的发动机采用了双气门弹簧。
答案
判断题
气门脚间隙变大后,气门会晚开早关,但对气门开启时间无影响。
答案
主观题
气门间隙过大,会导致气门开启 ,关闭 ,开启时间 ,充气效果 。
答案
判断题
气门组件包括气门、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等部件。
答案
热门试题
曲轴是控制气门开闭时刻和运动规律的主要零件()
气门间隙过小,会增加气门持续开启时间()
气门组主要包括气门、气门导管、及气门弹簧等()
气门组零件包括气门、气门导管()、气门弹簧等
气门间隙不正确会影响()的正常工作。若气门间隙过小或不留(),工作中将造成气门关闭()产生(),气门斜面严重()甚至烧蚀;若气门间隙过大,则气门开的晚,()气门开度(),造成()不多排气不净,使功率下降,另外气门与摇臂间产生()加剧()。
昆虫气门的开闭机构起什么作用,什么因素可影响气门的开闭?
气门间隙过大,将使气门开启滞后,减少气门开启的延续时间和气门开启高度,此外还会造成各零件之间的()气门间隙过小,则造成气门关闭不严,引起柴油机功率下降
气门间隙过大,传动零件之间会产生互相撞击,使各接触面()加剧,造成气门弹簧震动甚至()。并且能使气门开启高度和延续时间缩短,降低进排气过程的质量。
气门间隙过大,传动零件之间会产生互相撞击,使各接触面()加剧,造成气门弹簧震动甚至()。并且能使气门开启高度和延续时间缩短,降低进排气过程的质量
侧置式配气机构气门组由气门、气门导管、气门弹簧、弹簧座和锁销等组成()
气门弹簧的作用是使气门同气门座保持()。
气门弹簧的作用是使气门同气门座保持( )。
柴油机气门组件包括()、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等。
有气门腔气门根据开闭机构不同, 可分为( )
气门漏气是因为气门烧蚀,气门弹簧过软所致。
气门漏气是因为气门烧蚀,气门弹簧过软所致()
以曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻及其开启的持续时间,称为(? ??)。
若气门间隙过大时,则气门开启量
当采用双气门弹簧时,两气门弹簧的旋向()。
讨论传感器时,甲说随着节气门开度增加,节气门位置传感器输出电压升高;乙说节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉计算机。试问谁正确?( )
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