营业线施工中因建设、设计、监理、施工、设备管理等原因造成的设备故障，由施工单位承担责任（）

已经竣工验收的设备，因质量问题发生责任事故，确属工程建设、设计、施工、监理等单位责任的，定设备管理单位责任（） 已经竣工验收的设备，因质量问题发生责任事故，确属工程建设、设计、施工、监理等单位责任的，定上述相关单位责任；属设备管理不善的，定设备管理单位责任（） 已经竣工验收的设备，因质量问题发生责任事故，确属工程建设.设计.施工.监理等单位责任的定设备管理单位责任，属设备管理不善的，定相关单位责任（） 在营业线施工，施工单位必须与设备管理单位签订施工安全协议（） 营业线施工中发生责任事故，属工程建设、设计、监理、施工等原因造成的，定上述相关单位；同时追究。（事规第十三章第六条）（） 纳入“邻近营业线施工安全监督计划“的项目施工时，设备管理单位应设置（） 为加强营业线施工的组织领导，Ⅲ级施工应成立相应的施工领导小组。其成员由行车组织、设备管理、建设、（）等有关单位成员组成 因原因的信息系统施工由设备管理部门作为施工负责部门（） 已经竣工验收的设备，因质量问题发生责任事故，确属工程建设、设计、施工、监理等单位责任的，定上述相关单位责任；属设备管理不善的，定（）单位责任。 在营业线施工，施工单位必须与工务设备管理单位签订施工安全协议，未签订协议的严禁施工（） 营业线施工维修，如线路拨道、抬道等，可能造成其他设备限界变化时，施工单位须通知其他相关设备管理单位在施工前、后共同确认限界。造成限界缩小者，施工单位要立即整治恢复达标（原限界）（） 铁路营业线各级施工应成立相应的施工领导小组，（）施工领导小组成员由行车组织、施工、设备管理等有关单位成员组成 凡进入牵引所亭内及围墙外2米内的施工单位均应纳入营业线施工安全管理范畴，必须与设备管理单位签订施工安全协议，按照规定办理营业线施工或邻近营业线施工计划（） 营业线施工（含维修）及邻近营业线施工，设备管理单位现场施工配合监管人员到达作业地点后，不需要与施工主体单位负责人联系（） C类邻近营业线施工对既有设备影响较小，所以施工单位不需要与铁路设备管理签订安全协议（） Ⅰ级施工由铁路局（）、有关主管副局长担任施工领导小组正、副组长，成员由行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理、安监等有关部门和单位负责人组成。 房建设备大修维修属营业线施工时，分为下线施工与不下线施工，针对不下线施工，可不执行《铁路营业线施工安全管理办法》（） 施工方案审核通过后，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订营业线施工安全协议（） 设备管理单位应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况，提供地下管、线、等隐蔽设施的准确位置 因施工造成既有设备发生损坏时，设备管理单位应及时组织抢修，施工单位应积极配合，尽快恢复正常使用（）