机场柔性道面包括（）、土道面和装配式道面

民用机场的道面可按道面的( )分类。 属于柔性道面类的有（ ）。 机场刚性道面是指（）。 在低强度土基上的性质类似柔性道面的组合道面,最大允许胎压为1.25MPa,用经验评定法确定的道面等级序号为50，则应报告为（） 在机场道面分类中，沥青混凝土道面属于（　　）。 用于机场道面检测的特种车辆主要包括（）道面强度测试车等。 我国《民用机场飞行区技术标准》规定，对于柔性道面，飞机的ACN不大于道面通报PCN值的（）时，可以有限制的超载运行 道面出现破损时，应当及时按照抢修预案进行修补，尽量减少道面破损和修补对机场运行的影响（） 沥青混凝土道面属于（　　）道面。 水泥混凝土道面属于（ ）道面。 机场道面维护检测车辆（设备）主要包括（）、吹雪车、扫雪车、道面除胶车、道面摩擦系数测试车、划线车、割草车、切缝机、平地机、道面弯沉测量车、道面砼强度测试车、跑道驱鸟车（设备）等。 机场道面维护检测车辆（设备）主要包括道面清扫车、划线车、割草车、切缝机、平地机、道面弯沉测量车、道面砼强度测试车、跑道驱鸟车（设备）等。（） 道面出现破损时，应当及时按照抢修预案进行修补，尽量减少道面破损和修补对机场运行的影响.（57）（） 沥青混凝土道面称为刚性道面 沥青混凝土道面称为刚性道面（） 民用机场的机坪通常采用（）道面。 民用机场的机坪通常采用（）道面 设在中强度土基上的刚性道面，采用技术评定法得到道面等级号为80，无胎压限制。则道面通报为:PCN 80/R/B/W/T（） 飞行区指标Ⅱ为（ ）的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青。 飞行区指标Ⅱ为（）的机场的沥青混凝土道面应采用机场道面石油沥青