HXN5机车紧急制动试验。将自阀手柄移至紧急位，列车管压力50s内降为0kPa，制动缸压力3秒内降至0kPa，制动管压力6秒内上升至（435—465kPa）（）

HXN5型交流内燃机车BPCP为一中继阀装置，内含列车管继电器，完成列车管切入/切出、列车管保压/非保压以及紧急制动的触发等功能（） HXN5型交流内燃机车车长阀施加紧急制动时以机械方式完成的（） 使用自阀紧急制动或列车发生（ ）制动时，应迅速将自阀手柄推向制动位（或保压位），并解除机车（ ）。 HXN5型交流内燃机车制动管LRU对所有功能（包括紧急制动）进行控制（） HXN5型内燃机车自阀初减位列车管泄漏。同时自阀重联位，列车管上升的故障部件可能是（） 当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过( ) 迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。 新八轴HXD2型电力机车紧急阀的作用是在紧急制动时加快列车管的排风，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速，同时接通（ ），使列车紧急制动的作用更可靠。 《操规》规定：施行紧急制动时，司机应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并解除机车牵引力。车未停稳，严禁移动__________手柄。 使用紧急制动停车后必须将自阀手柄放在紧急位保持60s后列车才能缓解（） HXN5型机车最大紧急制动距离是m（时速120km/h在清洁平直轨道上）（） DK-2型制动机使用紧急制动停车后必须将自阀手柄放在紧急位60后列车才能缓解（） 紧急放风阀在紧急制动时将列车管压力空气迅速排向大气，提高了紧急制动波速，以达到紧急制动的目的（） 紧急阀的作用是在加快列车管的排气，使紧急制动的作用可靠，提高紧急制动灵敏度，从而提高紧急制动波速 将“CCBⅡ自动制动手柄”移至“紧急位”时，列车管压力为kPa（） 装有F8型分配阀的车辆在进行紧急制动试验时，列车管减压以前，制动机应发生紧急制动作用（） 由列车管理系统引发紧急制动后，紧急制动阀（C25）未被激活（） 施行什么制动时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力（） 施行时，应迅速将自阀手柄推向紧急制动位，并立即解除机车牵引力（） 自阀手把从运转位移至紧急制动位时，列车管压力空气全部从中继阀排风口排出（） 车厢内紧急制动阀的作用是在必要时，拉动紧急制动阀手柄排出风压、使列车起紧急制动停车（）