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护轨伸缩接头的()与调节器设计伸缩量一致

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钢轨伸缩调节器应采用轨伸缩、轨锁定的结构 钢轨伸缩调节器必须尖轨锁定、基本轨伸缩() 调节器计划维修作业验收评分标准规定,基本轨伸缩量超过设计伸缩量每处扣()分。 调节器应采用基本轨伸缩、尖轨伸缩的结构() 调节器基本轨应按设计设置伸缩零点。 高速铁路有砟轨道调节器保养质量评定标准中,基本轨伸缩量超过设计伸缩量每处扣分() A-B-A-002232对桥上伸缩调节器的伸缩量应__,发现异常应及时分析原因并整治。伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边,应及时打磨 高速伸缩调节器养护维修时,必须尖轨锁定、基本轨伸缩() A-B-A-002214钢轨伸缩调节器必须基本轨锁定、尖轨伸缩() 钢轨伸缩调节器应采用基本轨伸缩、尖轨锁定的结构() 护轨与基本轨头部间净距:当桥上设有伸缩调节器时,其最大净距可为mm() 伸缩调节器分为单向伸缩与双向伸缩两种() 桥上无缝线路养护维修,对桥上伸缩调节器的伸缩量应定期检查,发现异常应及时分析原因并整治。伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边,应及时打磨() 调节器应满足的技术要求:基本轨应按设计设置伸缩零点() 调节器应采用基本轨伸缩、尖轨锁定的结构。 调节器应采用基本轨锁定、尖轨伸缩的结构。 调节器应满足的技术要求:调节器应采用尖轨伸缩、基本轨锁定的结构() 无缝线路钢轨位移、钢轨伸缩调节器(以下简称调节器)伸缩量的周期观测和分析,属于周期检修基本工作() 调节器大修验收主要项目包括轨道几何尺寸,道床清筛和捣固质量,尖轨、基本轨与护轨状态,基本轨锁定,尖轨伸缩() 加强调节器养护维修,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩()
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