多选题

以调度通知质检员组织联检开始,到车组联检结束期间人机交换界面(HMI、IDU)出现的、、及出的故障,列为检修不班组漏检漏修责任()

A. 死机
B. 黑屏
C. 新报

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多选题
以调度通知质检员组织联检开始,到车组联检结束期间人机交换界面(HMI、IDU)出现的、、及出的故障,列为检修不班组漏检漏修责任()
A.死机 B.黑屏 C.新报
答案
判断题
联检时动车所质检员携带《动车组出所质量联检记录单(辆动-20)》(辆动-20)和《动车组固定服务设施状态检查记录》(辆动-12);客运质检员到达联检动车组后,动车所质检员将“辆动-12”全部交给客运质检员;“辆动-20”由客运质检员负责组织填写,“辆动-12”由动车所质检员填写;
答案
单选题
联检时动车所质检员携带《动车组出所质量联检记录单(辆动-20)》(辆动-20)和《动车组固定服务设施状态检查记录》(辆动-12);客运质检员到达联检动车组后,动车所质检员将“辆动-12”全部交给客运质检员;“辆动-20”由动车所质检员负责组织填写,“辆动-12”由()填写
A.客运质检员 B.动车所质检员 C.随车机械师 D.地勤机械师
答案
判断题
如联检无故障在“辆动-12” 问题中栏填写“联检无故障”,双方质检员签认,客运质检员保管“辆动-12”。
答案
判断题
如联检无故障在《动车组固定服务设施状态检查记录》(辆动-12) 问题中栏填写“联检无故障”,双方质检员签认,动车所质检员保管“辆动-12()
答案
单选题
如联检结束后至动车组出所前发现故障,客运质检员通知()组织修复;如出所前故障未能修复客运质检员将故障填写在“辆动-12”出所状态栏中,如无故障不需填记。
A.动车所值班室 B.车站值班室 C.客运段值班室 D.局客服调度员
答案
单选题
如联检无故障在《动车组固定服务设施状态检查记录》(辆动-12) 问题中栏填写“联检无故障”,双方质检员签认,()保管“辆动-12”。
A.地勤机械师 B.随车机械师 C.客运质检员 D.动车所质检员
答案
判断题
根据《合肥客运段动车组上部设施管理实施细则》规定:出库联检。运用检修后的动车组出库前,由动车所质检员组织客运质检员、随车机械师进行上部设施检查、交接,确认故障处理情况,并由客运质检员填写《动车组固定服务设施状态检查记录》一式三份,双方签字确认交随车机械师,机械师出库后将三份记录单交列车长。客运质检员出库前发现故障应及时通知动车所质检员,动车所质检员联系动车所调度安排修复。客运质检员应每天将动车组部
答案
主观题
动车组联检作业时,质检员通过动车组人机交互界面(IDU/MON/HMI)查看并使用视频手电或拍照记录各车厢客室温度,要求最高温度不超过℃
答案
单选题
质量控制:执行作业者自检(互检)、工长巡检、质检员专检、出库联检、重点故障审批等制度()
A.Y B.N
答案
热门试题
联检包括出库联检、始发联检、终到联检和途中维修等() 简述动车所调度员在动车组出所联检时的工作职责 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组上部设施管理办法》规定:动车组客室固定备品交接列人动车组上部设施质量联检工作范畴。包括出库联检、始发联检、终到联检、途中预报和维修等。上部设施质量联检须做到“运行趟趟交接、故障件件核实”,保证动车组设施配置齐全、状态稳定、运用良好() 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组上部设施管理办法》规定:1.出库联检。运用检修后的动车组出库前,由动车所质检员组织客运质检员、随车机械师进行上部设施检查、交接,确认故障处理情况,并由客运质检员填写?动车组固定服务设施状态检查记录,一式三份,双方签字确认交随车机械师,列车长出库后将三份记录单交机械师() 物品到场后需要先通知质检员质检,是否接收有质检员给出结论,并积极跟进()情况。 站务中心负责每天结束后道岔巡检;组织车、工、电联检实施() 动车组运用检修质量通过现场作业者自检互检、_、质检员专检、出库联检及管理人员现场盯控等形式,按照作业的关键程度划分等级进行管理和卡控 出所联检时,客运人员负责确认动车组的客运整备、车内保洁质量状态,签署联检记录单() 交检结束后,交验申请由相应质检员提出() 质检员休假时做好工作交接,并填写(),质检员休假期间交接人入住洗消中心并对洗消质检工作负主要责任。 动车组出动车所前,联检人员应填写() ()质检员 质检员对检查中发现的质量问题应填发返修通知单,每名质检员开具返修通知单数量不少于张/月() 动车组出库质量联检中检修工长职责有哪些 出所联检作业应纳入动车组一级检修作业流程。一体化单位作业竣工后,须及时向动车所报告。动车所调度安排出所联检() 质检员休假时做好工作交接,并填写工作交接单,质检员休假期间交接人入住洗消中心并对洗消质检工作负主要责任。 车、工、电道岔联检、联修:指站务中心,维修中心按照道岔等级要求,开展联检工作,主要分工电联检和车工电联检两种方式() 质检员按要求参与动车组材料配件入库检工作,接到的入库检通知后开展质量检查 动车组出所联检由牵头组织,一体化作业相关专业人员参加() 轴端剩余量低于mm时,通知质检员计算审合()
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