密封油系统正常运行的备用油源，第一备用油源（）由（）提供，油压为1.67～1.76Mpa；第二备用油源由汽轮机主油箱上的（）提供，油压为1.0Mpa；第三备用油源由直流密封油泵提供，当油氢差压降到0.035Mpa时，（）自启动。

C厂9、10号机空侧密封油的备用油源有（）（）（）（）。 发电机空侧密封油有哪三路备用油源 发电机空侧密封油有哪三路备用油源 油系统运行过程中，备用油过滤器可以放油（） 油系统储存量少于系统中最大用油设备％用油量时，应补足储备用油（） 油系统运行过程中，备用油过滤器不可以放油（） 当润滑油压力（）时，压缩机备用油泵起跳运行。 双联油滤网、双联冷油器正常切换前应先开启，开启备用油滤网（或冷油器），对备用油滤网（或冷油器）注油 汽轮机油系统油压低联动的备用油泵包括（）、（）、和（）。 电站投产运行初期，设备用油（如透平油）的费用包括（）之内。 在稀油柜中,储存停电时活塞密封安全运行一段时间所需备用油的储存室,称为（）。 引风机控制油压≤MPa，低报警，闭锁动叶且备用投入，联启备用油泵 送风机控制油压力低至MPa，联锁启动备用油泵（） 发电机油密封系统的事故备用油泵的电动机应采用（） 备用泵启动压力：（）MPa投备用油泵 备用泵启动压力（）MPa投备用油泵 设备用油“三过滤”是（）。 一次风机润滑油供油压力低于（）时联启备用泵。 一次风机润滑油供油压力低于（）时联启备用泵 油泵互投是在机组正常运行时，运行油泵故障或断油时，备用油泵能够及时投运的供电联合联锁控制。