当机车浮沉振动时，油压减振器的鞲鞴与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化，其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流空时由于( ) 作用而衰减了机车的振动。

轨道平板吊车重车位时，制动缸鞲鞴（活塞）行程运用范围为mm（） JWDT-6型接触网作业平台车鞲鞴检查并调整制动缸鞲鞴行程空车：85-135mm；重车mm（） 油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的（）系数 油压减振器是利用形成阻尼，吸收振动冲击能量（） 油压减振器是将电力机车振动冲击能量转变为（） 轨道车制动缸鞲鞴行程要求在mm范围内（） 接触网作业车调整闸瓦间隙时，制动缸鞲鞴行程运用范围为mm（） 104阀的作用部：是根据制动管压力的增减变化，与工作风缸的缸压形成压力差，使主鞲鞴带着节制阀和滑阀上下移动，因而产生充气、局减、制动、保压、缓解等（） 油压减振器组装时，将储油缸夹在虎钳上，依次将底阀，缸筒放到储油缸，然后将活塞杆放入缸筒内，在缸筒内加入液压油毫升（） JZ-7型制动机，大闸手柄运转位时，均衡风缸压力上升，推动中继阀鞲鞴右移使中继阀形成位（） 自阀施行制动时，作用风缸的压力空气推动左移进入作用阀作用鞲鞴下方（） 油压减振器检修时其阻尼系数是一项重要的参数指标,减振器产生的阻尼力能缓和机车振动（） 中继阀膜板鞲鞴右侧与连接（） 电力机车油压减振器，当振动强烈时，减振能力相应减弱；当振动减弱时，减振能力相应增强（） 电力机车油压减振器当振动强烈时，减振能力相应增强；当振动减弱时，减振能力相应减弱（） 制动缸鞲鞴杆推出方向的一端为一位端（） 车辆制动缸主要配件有（）前盖、后盖、鞲鞴杆和缓解弹簧等 轨道车制动缸鞲鞴行程调整均应为80一100InIn（） 油压减振器是将电力机车振动冲击能量转变成什么能量？（） 自动制动阀手柄在制动区时，中继阀鞲鞴左侧压力降低，右侧压力推鞲鞴左移（）