活塞销做的作用是将作用在活塞顶部的力传给（）.

活塞的作用是与气缸壁组成燃烧室，承受气压力，并通过活塞销和连杆将力传给曲轴。 连杆组的活塞的作用是承受汽缸内气体压力，并通过活塞销和连杆传给（）。 连杆的作用是连接活塞与曲轴，并将活塞承受的力传给曲轴，推动曲轴旋转（） （）作用是连接活塞与连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆 （ ）的作用是连接活塞与连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆。 连杆的作用是连接活塞和（），并把作用在活塞上的力传给曲轴，并变活塞的直线往复运动为曲轴的旋转运动。 连杆的作用是连接活塞和（），并把作用在活塞上的力传给曲轴，并变活塞的直线往复运动为曲轴的旋转运动 连杆组的作用是将活塞承受的力传给，推动曲轴转动对外输出转矩（） 的作用是将活塞承受的力传给曲轴，并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动（） 作用是连接活塞与连杆，将活塞承受的气体作用力传给连杆的零件是（） 活塞顶部的结构形状作用是什么？ 活塞销是筒状活塞与连杆的连接件，它的作用是（）。 活塞的主要作用是承受汽缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆（） 活塞作用是把十字头运动的力传递给活塞，起平衡活塞的作用。 活塞作用是把十字头运动的力传递给活塞，起平衡活塞的作用（） 活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。 船用活塞式空压机的活塞销与活塞是（）配合，活塞销与连杆是（）配合。 一般柴油机活塞顶部多采用活塞 活塞式油缸有双出杆双作用活塞式油缸和单出杆双作用活塞式油缸两类（） （）是活塞环槽以上的部分，主要作用是：（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。