由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高，所以必须将空燃比控制在大于14.7：1的范围（）

使用三元催化转换器时，必须把可燃混合气空燃比控制在（）附近，才能同时高效净化CO、HC和NOX。 三元催化转换器的工作条件是当理论空燃比为（），废气温度在400℃-800℃时，三元催化转换器能最有效地减少废气中CO、HC和NOx的含量 发动机排气温度越高，三元催化转换器（TWC）的转换效率越高。 中国大学MOOC: 当空燃比在14.7︰1的附近时，三元催化转换器工作状态才是最佳。 在讨论三元催化转换器的工作温度时，技师甲说三元催化转换器的工作温度不能太低，否则其催化转换效率将明显下降；技师乙说三元催化转换器的工作温度不能太高，否则其表面会烧结，导致三元催化转换器活性下降，排气管堵塞，请问谁的说法正确？（） 三元催化转换器的功能是（）。 因为铅能使催化剂中毒.活性下降.催化转换效率降任，所以装有三元催化转换器的车辆严禁使用（） 在讨论三元催化转换器是否正常工作时，技师甲说三元催化转换器进气口处的温度应该比三元催化转换器出气口的温度高一些；技师乙说三元催化转换器出气口处的温度应该比三元催化转换器进气口处的温度高一些。请问谁的说法是正确的？（） 为了将实际空燃比精确地控制在理论空燃比14.7:1附近,使三元催化转换器工作在最隹态、在发动机控制系统中采用氧传感器实现空燃比反馈控制（） 采用三元催化转换器必须安装（）。 采用三元催化转换器必须安装() 采用三元催化转换器必须安装（） 三元催化器的转化效率与发动机的空燃比在时，其转化效率最高（） 三元催化转换器检测的启动条件是（） 三元催化转换器主要降低（）的排放。 空燃比控制是将空燃比控制在理论空燃比附近 三元催化转换器使用中应注意什么？ 三元催化转换（TWC）系统主要转化的是（）、（）、（）这三种。 三效催化转换器在过量空气系数为1的附近时，转换效率（） 三元催化转换器的理想运行条件的温度是()