能自动识别货车1、2位端，1、2位侧以及运行方向的左、右侧，识别率不低于（）

条形码是1949年美国两位工程师用代码在自动识别：（）。 工件的自动识别可分为工件（）的自动识别和工件姿态与位置的自动识别 什么是自动识别技术？举出3种自动识别技术 什么是自动识别技术？自动识别技术包括哪些类型？ 每节车辆的“二位侧”车门从“一位端”向“二位端”方向用数编号，即每节车辆“二位侧”车门分别为 自备铁路货车应按铁道部有关规定安装铁路货车车号自动识别标签（） 主板PNP功能能自动识别和设置的参数是（） 灵巧型发射后不用管,能自动识别攻击目标 Windows 能自动识别和配置硬件设备,此特点称为( ) 自备铁路货车应按铁路总公司有关规定可以不安装铁路货车车号自动识别标签（） 7号线每节车辆的“一-位侧”车|]从“一位端”向“二位端”方向用奇数编号，即每节车辆“一位侧车门门分别为1、3、5、7;每节车辆的“二位侧”车门从“一位端”向二位端”方向用偶数编号，即每节车辆“二位侧”车门分别为2、4、6、8。（是非题）（） 自动识别技术家族有一批基于不同原理的自动识别技术，各种自动识别技术之间存在着优劣之分（） 始发列车检查范围和质量标准：中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无折断，侧梁下垂、车体倾斜或外胀不超限；铁路货车车号自动识别标签无失效。 每节车辆的“二位侧”车门从“一位端”向“二位端”方向用偶数编号，即每节车辆“二位侧”车门分别为2、4、6、8（） 每节车辆的“一位侧”车门从“一位端”向“二位端”方向用奇数编号，即每节车辆“一位侧”车门分别为1、3、5、7（） 从车辆的2位端面向1位端，人的右侧为车辆的右侧，另一侧为车辆的左侧。（） 单侧闸瓦制动单元具有自动识别系统的位移功能 列车左右侧定义：列车运行方向的右侧定义为列车的右侧，另一侧定义为左侧（） 铁路货车故障处理种类中，铁路货车车号自动识别标签失效、破损或丢失属于摘车临修。 电客车客室侧位定义：站在每节车辆客室内，背向“一位端”，面向“二位端”，左手为“位侧”，右手为“位侧”