静态时，列车收到错误速度信号，导致制动试验无法启动的处置方式是（）

试验列车自动制动机制动信号为（） 列车蓄电池发生故障无法供电时，车载信号设备将无法正常启动（） 静态时制动试验无法启动，测试最大常用制动（7级）和紧急制动EB（8级），若制动能正常施加和缓解，继续行车；若有车辆不能正常施加和缓解，切除故障车（） 试验列车自动制动机试验完了信号为（） 列车制动机试验时，如列车制动主管未达到规定压力，试验人员要求司机继续充风时，按照信号同样显示（） 列车制动机贯通试验具体时机、地点由各机务段细化明确，受上坡道限制等特殊情况列车无法满足试验条件时，第一次使用列车自动制动机制动前必须严格控制速度，提前使用空气制动进行制动（） LKJ在列车速度安全行车允许的速度时启动制动设备；当列车速度低于安全行车允许的速度时，LKJ不得影响列车的正常运行（） 监控装置只有在列车速度超过安全行车允许的速度时才启动制动设备（） 列车制动机试验时，制动信号：昼间——用检查锤高举头上，夜间——__灯光高举 在额定速度运行试验时，首先在控制柜内反复选择()呼梯信号，观察电梯启动、运行、制动状态是否正常。 若LBJ无法通过TAX装置或DMIS设备获取到有效的速度信息，当LBJ收到报警启动命令时，直接发送列车防护报警信息（） 列车风管被损坏或被盗后，将导致列车无法制动（） 到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时，须按规定使用停车信号。 到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时，须按规定使用停车信号（） 正常的列车门允许信号无法给出导致车门无法打开时，需合门允许旁路，强制向车门系统发出列车门允许信号。 试验列车自动制动机的手信号显示方式，车站人员显示制动、缓解和试验解锁信号时，昼间可用拢起的信号旗代替。司机应注意瞭望试验信号，并按规定回答（） 《技规》第444条：试验列车自动制动机的手信号——制动信号如何表示？ LKJ2000型在列车速度超过安全行车允许的速度时启动制动设备；当列车速度高于安全行车允许的速度时，LKJ不得影响列车的正常运行（） 车站人员显示试验列车自动制动机的手信号时，昼间可用（）代替 HMI显示单个或多个车门紧急解锁请求信号时，列车启动大于60m时，列车产生紧急制动（）