废气（烟气）进过涡轮增压后，温度一般会再次升高。

废气涡轮增压的特点是增压效果随转速升高而有十分明显的作用。 为了保证废气涡轮增压器可靠润滑，废气涡轮增压器的润滑系统最好是（）。 二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不宜超过（）MPa。 废气涡轮增压器的涡轮壳与（）连接 废气涡轮增压系统中,起增压作用的是 ( ). 涡轮与压气机作为一体称为废气涡轮增压器 涡轮增压又称废气涡轮增压，它是利用（）排出的废气压力去推动一台涡轮，再由涡轮带动一台压气机来提高进气压力，增加气缸的进气量。 废气涡轮增压机构主要包括（） 在废气涡轮增压器中，废气涡轮与压气机是同轴的，其中（ ） 复合式增压是机械增压和废气涡轮增压的另一种组合形式。 复合式增压是机械增压和废气涡轮增压的另一种组合形式（） 废气涡轮增压器是利用发动机排出的具有一定能量的废气进涡轮膨胀（） 废气涡轮增压器由（）及（）组成。 废气涡轮增压的基本类型有（） 废气涡轮增压器的故障原因 废气涡轮增压器由（）及（）组成 推动涡轮增压发动机涡轮增压器的气体是发动机排出的废气。 推动涡轮增压发动机涡轮增压器的气体是发动机排出的废气（） 废气涡轮增压器的涡轮喷嘴环变形后喷嘴流通截面积变大会引起（）。 废气涡轮增压系统由涡轮机和压气机组成。